Здравствуйте,уважаемые дромовцы!
Мой Первый отзыв о фокусе)

Скажу сразу,что пересел я на него с четверки т.е. Таза)
Любимого,но отечественного. (Это написал для того,чтобы Вы могли адекватно оценить мои впечатления от машины.)

И так

Выбор был долгим , и особо не интересным для Вас,так что начну сразу об автомобиле

Катался на нем еще мало и даже то не прошел первого,но выводы про двигатель и комфорт могу сделать сразу. Автомобиль для города с хорошими дорогами т.к. Седалищный нерв чувствует все неровности,конечно за городом можно,но как улитка)
Двигла для интересной и быстрой езды хватает,но это не для гонок ибо даже джипам после 60-70 начинает немного проигрывать (но меня это не печалит,сразу после тазов не советую в 2 литра садится,много печальных случаев,когда водила,не привыкший к машине начинает "верить в себя" там где не надо)

Управляемость,просто великолепная, могу сравнить с цивиком,много на нем катался,как пассажир, и я могу сказать,что могу больше позволить в поворотах,чем владелец хонды)

Шумка хорошая,но как писали люди про арки,соглашусь,можно и лучше сделать так как при езде без особого наряга двигателя все идеально и слышно шум только от шин,а так 5.

Салон типового молодежного автомобиля для 2х человек, сзади места мало,но люди не "вываливались" из салона после часа езды,так что не все катастрофично,если надо место - купи логан или паркетник,но такого удовольствия от езды ты не получишь.
В2м ездить на фокусе самое то!

Из минусов : обзорность и расход,при быстрой езде ест уж очень много,надеюсь,что будет меньше после тысяч 15-20. В защиту обзорности могу сказать,что эта стойка,которая "слишком большая" может Вам жизнь спасти ,не дай бог вы перевернетесь.
На ховере она еще больше,у родителей такой имеется,тк там рамная конструкция.

Интерьер оооочень крутой и интересный. 2 вещи,которые меня немного смущают на данный момент: отсутствие большого дисплея магнитолы и качество пластика на дверях (сверчков у меня пока нет тьфу тьфу)
Дисплей информативный,но выделяется дешевизной из такого салона.

Обязательно берите подогрев стекла, вообще сказка.

Про стандартные болячки:
Коробка автомат и рейка стучащая,но как кому повезет.
У меня ручка и пока ничего не стучит,сказали,что после 13го стали ставить модернизированную рейку.

Пока я в восторге от авто,надеюсь,что ничего плохого не будет)
Еще знакомый мастер сказал,что на вторых фокусах после 100к км необходимо перебирать подвеску заднюю,а это очень дорого. Но это еще 5 лет примерно.

Так что машина за эти деньги сносна и делает меня счастливым)
Не забудьте,что я бывший вазовец,но есть с чем сравнивать!



1
2