Здравствуйте!
Отзыв пишу впервые, поэтому, как тут говорят: "сильно не пинайте"!

-Выбор. Ну как-то особо не вибирал ничего. Пришел, в автосалон и заказал.
Машину приобрел в конце ноября 2012 года в автосалоне по акции, по цене получилось 605 тыс. рублей. В эту стоимость вошли все необходимые мне опции (климат 2-зонный, подогревы ветрового стекла, сидений, датчики света и дождя и т.д. и т.п.). До этого ездил на Москвиче 412 и Ваз-21074, поэтому особенно сравнивать не с чем. На автомате раньше не ездил, поэтому как то и не рассматривал Фокус с автоматом, о чем сейчас немного жалею.
  Первые впечатления. Поначалу машина казалась комфортной, тихой. Ничего не стучит и не бренчит, ходовка работает тихо. К качеству сборки особо не придирался и вроде все устраивало. После отечественного автопрома казалось, что Фокус 3 чуть ли не идеальная машина)))
  Но с увеличением пробега стал замечать минусы автомобиля.
  
- Ходовая, ее настройки для меня до сих пор остаются непонятными. При движении на небольшой скорости она кажется излишне жесткой, вибрации от мелких неровностей все передаются на кузов (больше всего бесит!! Из-за этого даже хотел продать машину, хотелось чего-нибудь помягче), от этого дребезжала летом вся панель. Но при движении на больших скоростях на трассе машина практически не чувствует неровностей, подвеска плотной и мягкой одновременно, мелкие неровности и стыки на трассе практически не ощущаются.
  До покупки читал на форумах о стуке рулевой рейки на некоторых машинах, при первых 5000 км у меня в передней подвеске ничего не стучало и не брякало, я уж подумал, что Форд исправил свою недоработку. Но эта беда появилась и у меня. Ближе к 10 000 км стали слышны тихие глухие удары при проезде неровностей. На данный момент пробег около 15000 км, но как ни странно шумы и стуки не усиливаются. На данную проблему мне дилер ответил, чтоб я особо не нервничал и ездил дальше, т.к. "на скорость не влияет" и "хороший стук выйдет наружу")))
К задней подвеске у меня никаких предензий нет, работает бесшумно и мягко, на неровностях не подкидывает.

-Российская сборка. Ничего по этому поводу не скажу, сами знаете все про нее. Недавно сзади стал появлятся скрип при проезде трамвайных путей и прочих неровностей. Сначала думал скрипит механизм ремня или сиденье. Все разобрали, все сняли -так же скрипит. В итоге нашли причину скрипа -сварные соединения кузова, разделяющие багажник и задние сиденья. Отогнули отверткой края стальных пластин и скрип пропал.
После покупки был помешан на тишине в салоне. Сделал полную шумку. После шумки как будто охлох) Но через пару дней мне уже опять казалось, что в салоне шумно, мотор все ранво работает очень шумно, какие-то непонятные сверчки стали появляться. Поначалу пытался их устранить, но при устранении одного тут же появлялся другой.
На данный момент то ли мне стало накакать на эти сверчки с высокой горы, то ли они действительно все исчезли, но на данный момент при езде все тихо и нигде ничего не скрипит, даже подвеска уже кажется помягче отрабатывает все неровности.

-Двигатель. Заправляю 95-м бензином, на авто с мощными ДВС не ездил, поэтому вроде мне в городе мощности хватает. Проблем не доставляет, но шумно работает зараза. В -32 заводится спокойно с первого раза.

-Эксплуатационные показатели. Багажник небольшой, клиренс тоже неособо, но мне неудобств недоставляет, главное аккуратно ездить. Нравится то, что пороги грамотно сделаны, они прикрыты нижней частью дверей и не пачкаются, а следовательно и штаны чистые. Не очень нравится яркость страндартных галогеновых фар, с этим однозначно что-нибудь придется делать. Дворники чистят хорошо, но оставляют по краям большой нечищенный участок, из-за этого обзорность уменьшается. После покупки как-то поднял дворники, чтобы почистить снег под ними, и не заметил, как в неправильном порядке положил их на место. Сел в машину, включил зажигание, а они сами поднялись и легли как надо, я до этого ничего подобного не видел и даже охренел чуток.
  Расход топлива средний получается после 15000 км 7,8л/100км.

-ИТОГО. Не смотря на все минусы, автомобиль на данный момент очень нравится. Он предсказуемый, надежный. Сев в него, я точно знаю, что я доеду к запланированному месту в запланированное время (ну +/- пробки). И это чувство уверенности в автомобиле мне кажется главное.

Всем спасибо за внимание, надеюсь не очень нудно написал)))