Приветствую всех участников этого сайта, а также все новых посетителей, уверен а в будущем (на себе ощутил:)) и пользователем!!! Сразу оговорюсь что я нЕ "манагер",какой то там,  а простой уже теперь, владелец данного автомобиля. Надеюсь что и моя история, кому нибудь, да будет полезной всем Вам! Т.к денег стоит не малых, и уверен необходимо внимательнее рассмотреть все, что есть на рынке не просто конкурентов, но и альтернативы:
     ​    Муки выбора..!
   Пойдем по порядку. Владел авто как: "Мерс 500 дипломат"(1995 года), Ваз 21140, Фокус 2 (2008 рест). Водил разные, Октавия, Цивик 8, бмв 3, Вольво s60, Мондео, в основном "европейки", Японки лично мне не подходят к моему стилю вождения.( а он у меня спокойнно-уверенный, но и умерренно-быстрый. я не та черепаха тормозящая поток. в прошлом профессионально занимался автоспортом, и не по наслышке знаю чувство ощущения автомобиля, ит.д, а то немного ушел не в ту степь...)))!) Но из всех японских марок понравилась Хонда Цивик, нормальный такой авто! честное слово))!
  Так вот. Поездив в последнее время на своем Феде 2 почти 3 года (с 2009) пришло время когда стал задумываться о более мощной машинке, т.к бывает так что езжу по трассе, 1.6 ам было маловато для безопасных маневрах, поэтому знал что нужно улучшении в динамике, соответственно и комфорта. Уже чувствую не мое это уже, гоняться и т.д, поэтому и лимит себе обозначил от 150-200 четырех копытных лошадок)), и современной акпп, на мешалке больше все, "увольте" не хочу).  Так, покатавшись, изучив автопром , решил почувствовать, на чем будет нормально выехать из автосалона, на Новом Авто. А эти чувства уверен, многим знакомы о хорошей покупке чего либо. Да и в гарантийный период авто, как то спокойнее, хотя бывает разное.  Б/у авто, ну  не мое, чтобы там небыло.
  Теана 2.5 л.с: прикольный авто, комфортный деловой седан, но едет он ватно и не совсем предсказуемо, на нем больше по городу и желательно пассажиром, удовольствия от вождения 0.
  Мондео: тоже свой прикол есть у него. Рулится не плохо, едет не хорошо, новый экобуст 200 лошадок в паре с роботом 6 ст, хорошо работают вместе в целом достаточно хорошо. и он просто огромный и всех необходимых функций у него достаточно. А большой багажник просто бестолковый. Только хетч, а он бельгиец + еще и дороже будет: думаю давай дальше посмотрим что еще в пределах максимум 1.200 т.р
Суперб 152 л.с: дорогой  пластик, все добротно, но не воспламенил он меня, да и начитался я об этих VG двигателях, да дсг 7 ст. ничего хорошего, что не стал даже нервы себе портить, какими они б там немцами небыли, и т.д и т.п, но лично плохого об эти марки как VG  и Шкода ничего не скажу. так же катался на октавии и йети.
Хонда Цивик "последний: Вообще не о чем. Движки и коробки не плохие, все по спортивному, они настроены так, что приятные ощущения доставят, едет приятно, эластично. но я бы больше предпочел бы предыдущий, считаю его наамноого лучше нового. И салон куда хуже стал, этот пластик, эргономика, удивил не в лучшую сторону. Поэтому даже ездить не стал.
Опель нОу..)
  Бмв и только 3ку, и только новую.. На нее пока ценник великоват, поживем, подождем как будет с финансами. А так Бмв и др не нужно..))
шевролеты, мазды, кии, не рассматривал вообще, правда проехал на Елантре и Сонате, без комментариев.
И вот вернулся я к форд фокус 3. Проехал, едет отлично (не растерял своих качеств управления), внятный руль, в повороты ввинчивается как по рельсам, причем управляемость лучшая в своем классе, думаю с цивиком еще поспорит теперь! Тихо, причем как в классе выше, дизайн не плохой, качество на порядок лучше чем в Фокус 2. Такой сбитый собранный мальчуган, удивил. Из наворотов все мне необходимое есть, свет премиум, парковщик, в общем все кроме кожсалона.
   В общем принял решение брать. Жена еще давай, давай. интерьер ей понравился, типа как в цивике ну и т.д)).
Стоит по цене 930.т.р манагер скидывает, после продолжительной беседы до 900.( вот что значит живые деньги))) Так вот, когда забирал еще и на коврики развел их, с трудом но подписались..) И вот я снова стал обладателем Фокуса только 3го.  Теперь первые впечатления:

Поехали!!!
Сам авто: Заметил сколько внимания прибавилось от окружающих (цвет еще такой огненно красный, канди рэд) Едешь отдыхаешь, тихо, комфортно, не напрягаешься, музон достойно качает, только обивка дверей с хорошими басами не справляется, дребежит порой, ну с этим справимся, ну а так общая картина Гуд!
Кпп ПШ: В принципе хорошо справляется со своей работай, немного подтупливает при переходе в низ, а в остальном нравится, спорт режим пока не испытал, подожду период обкатки пройдет, там потом выеду куда нибудь где безопасно, тогда и оценю.
Двигатель gdi 2л: Пока хватает, стараюсь сильно не крутить, но он так быстро это все делает, что не успевашь следить как он уже за 4000т.о в мин переваливает( движку то не слышно) да и звук его проявляется после 4000 по тахометру легкий и не принужденный. В общем норм. проехал только 150 км поэтому подробности все потом.
Буду пока кататься наблюдать, отпишусь по мере эксплуатации данного Авто, а пока все устраивает!!! Не реклама а сугубо личное мнение, а как говорится на вкус и цвет товарищей нет. Всем не жезла ни гвоздя и удачи на дорогах!!!

P.s  Фото выложу немного позже, обещаю!!!   &nb​sp;