Купил 10.06.12. Комплектация Trend Sport + пакет «Комфорт» - 765 тыс. руб.
Сразу по делу. Что мне не нравится в фокусе 3 – его минусы:

1. Почти с самого начала (проехал километров 200) начались очень неприятные грохотания, бряканья в передней подвеске при неспешной езде по гребенкам, грунтовкам с камнями, залатанным асфальтам. В машинах не спец – не понимал что это, но очень раздражало, что это на новой машине. Полез на сайт ffclub.ru – так там эта тема (http://ffclub.ru/topic/260225) уже на 74 страницы! обсуждается с 22.09.11 (ели осилил прочитать с самого начала). Стучит рулевой механизм – рулевая рейка, рулевые тяги. Некоторые, инициаторы и самые активные участники этой форумной ветки добились замен рулевой рейки, теперь счастливые ездят в тишине. Пользуясь случаем, поздравлю их за активность и настойчивость. Сам я ездил к дилеру – ответ стандартный, как и многим – стук в норме, конструктивная особенность. Если звук усилится – приезжайте. Пока в ветке http://ffclub.ru/topic/285589 оставил свой VIN, имя дилера и город. На 11.07.12 там уже 98 VIN-ов. Пользователь Raleks (хорошо, что есть юрист в рядах фокусоводов) составил письмо в ФМК, а пользователь Серый (модератор сайта) отправил его заказным письмом почтой России (опять же, пользуясь случаем, выражу им свою благодарность). Ответ от форда точно теперь должен быть, только вот какой. Это глобальная проблема форда, а вернее «счастливых» обладателей 3-го фокуса. Как показывает опрос в той же обширной форумной ветке http://ffclub.ru/topic/260225 – стучит на каждых 2-х из 3-х машин, т.е. 66 % - в пору делать отзывную компанию. Если у вас также стучит (или постукивает), грохочет, брякает передняя подвеска на гребенках, то участвуйте в опросе (http://ffclub.ru/topic/260225), добавляйте свой VIN, дилера и город в ветку http://ffclub.ru/topic/285589. Не дело, чтоб на новых и недешевых машинах брякало, как на разбитых ВАЗах – на новых то ВАЗах такого нету. Вот это самый основной, самый неприятный минус, который я имею на своей новой машине за 765 тыс. (брал по июньской акции на 24 тыс. дешевле – сейчас она стоит все 790).
2. Отъездил почти месяц, пробег 2 тыс. и стал замечать, что машину начало тянуть влево, приходится периодически подруливать вправо. По этой проблеме тоже есть ветка http://ffclub.ru/topic/256207. Поеду к дилеру.
3. Есть хорошо заметная неровность у задней двери с кузовом – видно на фото. Также после автомойки пошла крапинка ) на пластике под алюминий - видно на фото.
4. Неудобно садиться и выходить из машины – порой задеваешь левой коленкой о сильно выпирающий угол, на котором расположена крутилка освещения.
5. Не до конца понятная логика датчика дождя. Постоянно приходится крутить его чувствительность.
6. Низкий клиренс + некороткий передний свес. В общем, несколько раз уже маленько передним бампером, днищем, порогами немного шоркал, цеплял – но так, в лёгкую совсем.

Что нравится в фокусе 3 – его плюсы:

1. Первое – это расход. Ехал от дилера с Иркутска в Улан-Удэ (450 км.) на новом не обкатанном двигателе, поэтому держал в среднем 60-80 км. Расход составил 6,6 л. Потом в основном по городу, пока расход поднялся до 8,4 л. (накатал 2 тыс. км). Заправляю 95-ый (29,9 руб.) на единственной у нас в городе заправке КрайсНефть (бенз евро-3 с Омского НПЗ). Эту заправку советовал как иркутский, так и местный улан-удэнский дилер. Попробую ещё позаправлять 98-ой и 92-ой, посмотреть на динамику и расход, чтоб остановиться на каком-то одном.
2. Уверенно идёт по трассе, комфортно по хорошей дороге можно ехать 140 км/ч.
3. Неплохая шумоизоляция. Двигателя почти не слышно. С музыкой вообще ничего не слышно ).
4.     Из пакета "Комфорт" нравятся: хорошо работает 2-х зонный климат-контроль, очень удобно автозатемняющееся зеркало заднего вида, автосвет.  

На данный момент езжу на машине без особого удовольствия, скорее больше напрягает и даже раздражает ). Но раньше напрягало больше, сейчас наверное подпривык, музыку чаще включаю ). В нашем городе Улан-Удэ с хорошими дорогами очень худо (делают их на 2-3 года), а потом начинают разбиваться. Поэтому это крайне неприятное глухое бряканье передней подвески приходится слышать довольно часто. До этого ездил на японках (самая свежей из них было 7 лет). Но моё «любимое» правительство пересадило меня на новый авто, вот в частности форд. Думал, буду ездить на новье и не знать бед. Но в итоге не вылажу теперь с сайта ffclub.ru, из лузера по различным системам авто стал продвинутым пользователем. Понял, что гарантия фордом только декларируется, а чтоб её получить надо реально постараться – затратить силы, время, нервы, деньги, подковаться в юр. и тех. вопросах, чтоб не футболили.
В общем, посмотрим, что дальше. Пока всего месяц эксплуатации и 2 тыс. пробега. Очень надеюсь, что дилер устранит все косяки по машине (иначе в суд), к чему-то привыкну, с чем-то смирюсь, и дальше буду ездить с удовольствием ). А если нет, то годик терпения и на продажу, теряя в деньгах.
Отзыв пока кратенький, буду дополнять по мере эксплуатации.