Купил её за прекрасный внешний вид, как  снаружи, так и внутри.  Ощутил её отличную управляемость и свет. У меня двигатель 1,6 125 л.с. этого вполне хватает, движок очень радует, думал после ауди6 с двс 1,8 буду долго привыкать, но нет. Не знаю как с другими движками, но предполагаю что с  2.0 литрами  машина вообще летит, но и соответственно расход горючки больше. Кстате пишут, расход топлива какой то мизерный, но у меня средний расход по трассе 7,8, по городу где то 10-12 при не очень интенсивной езде.Кузов универсал смотрится даже немного как то спортивно, хорошая вместительность. По трассе летит отлично, скорость не чувствуется из-за хорошей шумки и ДВС. Еще понравилась пятая передача, набирает быстро скорость. У меня комплектация ТРЕНД с АБС и ЕСП. В ней есть все что надо.  
О минусах:
Конечно же главный минус это Российская сборка. Делают на отъеби...ь как и ВАЗ. Понимаю, что за такую зарплату некто перерабатываться не  хочет, и не будет. Но бля..ь надо что то делать это же ФОРД с древней историей и проверенный временем. В салоне некоторые детали интерьера шевелятся, кроме торпедо - она  гуд. Еще не понравилось: ехал с Челябинска по трассе ведущая на Шадринск и словил пару небольших кочек, так думал, что пиз..а стойкам и вообще показалось, что стекло лобовое треснет, вроде кочки не большие были, но все обошлось. Машину на тот момент жалко стало. Подозреваю, что это произошло из за скорости, шел где то 140 км/ч. Но скорость просто не чувствуется. Передние стойки кузова мешают(БЕЗОПАСНОСТЬ), но сейчас привык. Клиренс: очень низкий передний бампер (УПРАВЛЯЕМОСТЬ), так, что паркуюсь всегда задом, там бампер выше чем спереди. Вроде все.

Вообщем у кого душа лежит к ФОКУСу, то берите.