Всем привет! Жаль что не нашел этот сайт ранее, выбор был бы разумнее. Купил фокус 3 мт 2013 года 1,6 л. Купился на оригинальный внешний вид, хотя быстро приелся, и на отзывы о фокусе 2. Поначалу всё устраивало, новая, есть новая, ходовые качества средние, жестковатая подвеска, рулится хорошо, мотор надо было брать 2 литра, 1,6 не тянет, на трассе опасно, не хватает мощности. Салон красивый, но не очень эргономичный, нет места для телефона даже, бардачек неудобный, сидения средние, до 150-200 км удобно, потом устает спина, очень большая торпеда или панель, и так капот большой, еще и панель, в салоне мало места, особенно сзади, рост 180, обзорность слева спереди не очень можно не увидеть пешехода при повороте, багажник средний, сумки перевезти пойдет, головной свет на 3 из 5, даже приора лучше светит. Теперь о минусах, на 15 т.км. начала стучать рейка, перед пассажирами стыдно, замена 90 т.р. стоит 0_0, и то хватит на сколько неизвестно, опорные подшипники на 30 т.км. поменял, лобовое стекло с подогревом само по себе лопнуло по периметру на 34 т.км., отлущивается краска на стыке бампера и крыла спереди и сзади, кромка багажника снизу по углам тоже краска отлетает, привод начал масло гнать на 20 т.км., решается заменой сальника, задняя передача сначала туго включалась, теперь просто вылетает, масло подъедать начал мотор на 70 т.км., это при езде не более 110 км,ч. В общем думал только мне так повезло, почитал форумы, оказывается распространенные косяки. И что в итоге, да лучше что угодно взять хоть соляру хоть рио, даже продукция автоваза столько поломок не допустит. Это при том, что ездил по ровным дорогам в Краснодарском крае, и есть с чем сравнить, до этого 4 авто было разных классов.