Всем привет.
Решил написать небольшой отзыв о фокусе.
В конце февраля, брат посмотрев, то , что я купил кашака, тоже решил обновить себе нисан альмеру 99г. Нисан альмеру (с нормальным левым рулем),продали за неделю,и когда брат стал пешеходом,то серьезно задумался о машине.
Как всегда смотрел вариант
1.-Тоету королу (не понравилась тормозами,и дубовой панелью,отсутствие шумки),да цена была завышена.
2.-Кия сид (вроде все хорошо,но смущала деревянная подвеска,после альмеры у брата была подвеска больная тема)
3.-Хундай солярис(тесный)
4.-кия рио(тесный,и нужной комплектации не было в наличие)
5.-шевролет круз(отсутствие шумки,хреновая ликвидность на вторичке)
6.-фольцваген полло седан(деревянная панель,убогий материал,скромная в комплектации,и каждой детали чувствуется бюджетность.В общем не много прилизанный логан)
Ну и случайно сел в фокус и в него влюбился .Машина была в наличие в салоне, белого цвета, седан 1.6 16 , ручка, климат, литье на 16, управление музыкой на руле, эл.лобовое стекло, и соответственно 2011г. со скидкой за 780т.р.
Брат то в машину влюбился,но боялся брать,так как изначально знал,что у фокусов движки одноразовые,что приоры будут дергать его на любом светофоре,и что у нашего общего друга фокус даже не продержался и месяца,как через суд он вернул деньги(залило мозги,двигатель стал жрать масло,расход стал 22л. 100,и в итоге стуканул).Но так как наш общий знакомый, смог вернуть за тот фокус деньги (а значит о лояльности салона,то было решено рискнуть).В итоге час просидел в салоне, и на работу приехал на третьем фокусе.
Так как,брат как и я много времени отдыхает,то соответственно очень часто передвигаюсь на этом фокусе.
Что сказать?Тихо,комфортно,приятно​​,удобно.В целом,если сравнить с логаном,фабией ,приорой(да простят меня приороводы),то конечно,фокус,это уже иномарка!!!!С шумкой,с приятной панелью, с отличным б.компом,просто едешь,и кайфуешь(пока на светофоре суко не появится приора, которая убегает быстрее),но с другой стороны,в фокусе охото просто ехать не спеша, слушать подсказки компа(включить 4ую,уже на 40км.ч!!!!Я в шоке),и спокойно катиться, и слушать музыку(музыка кстати так себе(у нас не сони).
Багажник. Меня он бесит, даже 2 покрышки на "16",не влезают!!!!!!!!! Очень узкая щель (не знаю как подобрать другие слова),и в итоге тяжело,что то перевезти.
Надежность. Тяжело судить,пробег 8500км.(брат не такой как я,что бы за это же время накатать 44т.км), поэтому он еще даже т.о.не делал.А так в целом только ухандокал лобовое стекло (два больших скола).
Расход топлива.
В городе получается 10.5л.зимой,и около 9ти летом.Больше кушает чем приора,и кашак.
Ну и мои ощущения. Сегодня пару раз остановили гаишники,за то что не включил свет(ну привык я на кашаке, что все в режиме автомат,сел,завел и поехал), двигатель до раб.температуры прогрелся быстро(на улице -11),а вот салон все таки не так быстро прогрелся, от седана я ожидал большего.Попогрейка 5положений,но из за того,что брат одел чехлы, тепло даже не чувствуешь(на кашаке попа просто горит).В общем толку нет. Подвеска не бухает на лежачих полицейских(в отличие от кашака),а подвеска в целом примерно одинаковая.
Лично мне жалко было бы отдать 780т.за не самый большой седан в своем классе,ну а брату нравится, но весной хочет продать.и купить себе полноприводную нисан теану(хочет полный привод и автомат).
Р.с. Еще не нравится мне,что постоянно когда выхожу из машины, задеваю круг (который отвечает за свет), мало того ,что колену неприятно,еще и свет постоянно включается, ну неудобно сделано в этом плане.
Вывод.
В принципе, фокус для водителя, очень комфортный, приятный автомобиль, но что то дорого за него просят, все таки для фокуса идеал, это двигатель 1.8 в паре с автоматом.