Добрый всем день! Впечатления от машины в целом неплохие. Симпатичный, в меру тяговитый, хорошо управляемый хэтчбэк. 1,6 л 125 лс - для спокойной комфортной езды по хорошим дорогам.
Преимущества
1.Эргономика водительского места при непродолжительных поездках. 2. Неплохая управляемость. 3. Средний расход 125 лс двигателя чуть меньше, чем у Калины с 80 лс.
Недостатки
1. Спереди удобно, пока не проедешь километров 150. Далее - спина начинает чувствовать дискомфорт и не можешь найти удобное положение в отличие от например Калины - кресло держит тебя в определённом положении.
2. Задний диванчик - отстой. Скамейка с неудобными подголовниками. Передние подголовники и их регулировка тоже оставляют желать лучшего.
3. Слабая ходовая. 42000 км - полетел ступичный подшипник левый передний. А с него компьютер снимает данные для бортового компьютера. Замена у оф.диллера в около 30000 руб. 4. Дорогой ремонт (см. выше). Замена лобового стекла около 20000 руб (поймал камень). 5. Руль "обтирается" очень быстро. 6. Малый клиренс. На наших горбатых дорогах иной раз волосы дыбом встают, когда ночью влетаешь на продавленный грузовиками участок. 7. На 4 году эксплуатации "высох" запас фреона в климат-контроле, пришлось заправлять. Климат двухзонный, но в реале со стороны пассажира дует похуже, как не регулируй.
2. Задний диванчик - отстой. Скамейка с неудобными подголовниками. Передние подголовники и их регулировка тоже оставляют желать лучшего.
3. Слабая ходовая. 42000 км - полетел ступичный подшипник левый передний. А с него компьютер снимает данные для бортового компьютера. Замена у оф.диллера в около 30000 руб. 4. Дорогой ремонт (см. выше). Замена лобового стекла около 20000 руб (поймал камень). 5. Руль "обтирается" очень быстро. 6. Малый клиренс. На наших горбатых дорогах иной раз волосы дыбом встают, когда ночью влетаешь на продавленный грузовиками участок. 7. На 4 году эксплуатации "высох" запас фреона в климат-контроле, пришлось заправлять. Климат двухзонный, но в реале со стороны пассажира дует похуже, как не регулируй.
