Добрый день, меня зовут Игорь, живу в городе Санкт-Петербурге. Хочу рассказать впечатление от своего Фокуса. Приобрел его недавно, 2 месяца назад (сентябрь 2012). Нужен был автомобиль для ежедневной нещадной эксплуатации по работе, но в то же время и чтобы нравился. А работаю я торговым представителем на своей машине! ) Предыдущим моим а/м был Ниссан Альмера 2005, который после полугода эксплуатации посыпался, пришлось продать. Бюджет был 350 т.р., выбирал между Лачетти, Фокусом, Лансером. Лачетти, если честно, не понравился внешне. Лансер 9, за такие деньги, - староват. Мой выбор пал на Фокус. Получилось так, что из всех а/м, которых я смотрел, темно синее "купе"2007 года, с пробегом 95000, оказалось в лучшем состоянии. Автомобиль мне сразу понравился: спортивный дизайн, удобный салон, оборотистый двигатель, и т.д . Багажник, в хэтчбэке, маловат, но все решается складным задним сиденьем. За-то высокий подлокотник, регулировка сидений по высоте, регулировка руля в 2-х плоскостях, короче говоря, внутри машины чувствуешь себя комфортно даже в дальних поездках. Подвеска дорогу держит идеально, двигатель 1.6 разгоняет автомобиль очень быстро.
За 2 месяца эксплуатации, проехал 5000км. По технической части пока все в норме. Появились проблемы с эллектрикой, а именно перетерся жгут с проводами в районе задней двери, в следствие чего отказал замок багажника. В сервисе сказали, что это болезнь Всеволожской сборки... Потом стала западать стрелка тахометра, а спидометр начал сам, то выключатся, то включатся, буду менять датчик скорости ((. Ну и заводится на горячую не всегда с первого раза. Сказали светит замена бендикса, либо втягивающего. Как мне объяснили, все косяки - это недостаток российской сборки. Косяки, конечно, не приятные, но не страшные. В целом автомобиль мне понравился, но время покажет...))