Владею автомобилем Ford Focus 2.0 рейсталинг более полутора лет, поэтому расскажу о плюсах и минусах данного автомобиля.
Плюсы:
1. Льготный кредит
2. Льготная страховка
3. Интерьер
4. Экстерьер
5. Тактико-технические характеристики машины.
6. Возможность собрать автомобиль под себя. Несколько видов комплектаций (Ambiente, Comfort, Trend, Ghia) и в выбранной комплектации “нафаршировать” автомобиль всем чем угодно, на свой вкус (на сайте Форда “Конфигуратор”).
7. Опции, которых не было в других автомобилях, из которых я выбирал (Mitsubishi Lancer, Mazda3). Например: двигатель 2 литра, розетка 220 вольт, электро-складывание зеркал, датчик дождя и света и MP3-чейнджер на 6 компакт-дисков, обогрев лобового стекла и т.д. Повторюсь, на тот момент, когда я покупал (выбирал) автомобиль, в Mazde 3 этого не было (сейчас много чего из перечисленного появилось).
Минусы:
1. Если покупаете автомобиль с 2-литровым двигателем – ставят задние дисковые тормоза, а если 1.8 или 1.6 – то барабанные, в наш век “дикость” какая-то.
2. Нет датчика уровня омывающей жидкости. Устанавливается данный датчик если заказываешь автомобиль только на машинах с омывателем фар.
3. Новая система заправки Easy Fuel. Вкратце, пробки, которую надо закручивать, когда заправился (на бензоколонке) теперь нет, есть только горловина бензобака которая закрывается специальной заслонкой (при постановке автомобиля на сигнализацию, данная заслонка ничем не блокируется). Т.е. фактически, при сильном желании, Вам могут подсыпать в бензобак сахарного песку, поэтому отныне не советую с кем-либо ругаться на парковке возле дома или занимать чужое машино-место.
4. Если заказали автомобиль с функцией обогрева лобового стекла, будьте готовы, что когда заводите автомобиль, автоматически будут включаться как обогрев лобового стекла, так и заднего (если температура +4 и ниже) что при наличии “дохлого” аккумулятора (например, если автомобиль долго не ездил и долго стоял на морозе), резко снижает количество попыток завести автомобиль зимой. Отключить данную функцию через бортовой компьютер нельзя (приходится вручную отключать их, когда заводишь автомобиль зимой).
5. Когда разрядится аккумулятор “в ноль”, будьте готовы к тому, что Вы не сможете эвакуировать свой автомобиль на эвакуаторе или завести с толкача, потому что буксировочная петля находиться в багажнике, а багажник в Ford Focus 2 электромеханический или на магнитах (я в этом не разбираюсь) и он не открывается, когда аккумулятор разряжен. В общем, подцепить Вас тросом будет не за что. Получается как в сказке: “игла в яйце, яйцо в утке, утка в зайце, заяц в шоке!” Советую предварительно перенести буксировочную петлю в бардачок.
6. Если температура +4 и ниже, то на приборной панели будет загораться индикатор “Снежинка” (опасность обледенения) и отключить данную функцию нельзя. Таким образом, если температуре “скачет” в районе +4 и +5 градусов, данный индикатор будет постоянно загораться и гаснуть и издавать противный писк, что меня раздражает.
7. Капот открывается ключом (могли бы нормально сделать).
Если кому интересно, привожу комплектацию своего автомобиля:
Двигатель 2.0 (145 л.с.), автомат
Двухзонный климат-контроль
Охлаждаемый перчаточный ящик (бардачок)
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Система помощи при экстренном торможении (EBA)
Система стабилизации курсовой устойчивости (IVD/ESP)
Система распределения тормозных усилий (EBD)
Регулировка яркости щитка приборов
Внешние зеркала с подогревом, подсветкой околодверного пространства, указателями поворота, с функцией электрического складывания
Передние противотуманные фары
Электрообогрев передних сидений
Лобовое стекло с электрообогревом
Электрообогрев форсунок стеклоомывателей
MP3/CD - changer на 6 дисков AM/FM Радио высокого класса (Sony), ДУ аудиосистемой на рулевой колонке, 8 динамиков высокого класса, Центральная Антенна
, Аудио/Видео вход для подключения доп. внешних устройств
Центральный подлокотник на задних сиденьях
Подголовники задних сидений включая дополнительный третий подголовник на заднем ряду сидений
Розетка 220V
Задние датчики парковки
Сиденье водителя с 4 ручными регулировками включая по высоте и регулировка поясничной упора у сиденья водителя
Кожаная отделка рулевого колеса и ручного тормоза
Электрогидравлический усилитель руля с регулируемыми настройками "комфорт", "стандарт" и "спорт"
Маршрутный компьютер
Подушка безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности
Центральный замок с ДУ и автоматическим закрыванием окон
Электропривод передних и задних стеклоподъемников
автоматическое включение внешнего освещения, электрохроматическое/ автоматически затемняющееся зеркало заднего вида, датчик дождя, автоматическое включение дворников
Функция головного света "follow-me-home"
Регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка
Заднее сиденье с разделенной в соотношении 60:40 спинкой
Полноразмерное запасное колесо
Подлокотник водителя с отделением для мелких вещей
Карманы в спинках передних сидений
Держатель для солнцезащитных очков
Подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках
Система задержки выкл. фар при выходе из авто
Подсветка в зоне ног
Потолочный плафон в передней и задней части салона
И т.д.
Очень рад, если кому-то помог своими советами.
Последние новости
Последние обзоры
Ford Focus c 2005 по 2011
Ford Focus II 2.0
26.10.2009
Отзывы об автомобилях Ford Focus II Sedan
Отзывы владельцев Ford Focus II Sedan помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Ford Focus II Sedan.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













