Водительский стаж 32 года, до форда ездил только на "совках".Свой ФФ-2 купил в автосалоне,в комплектации тренд,немецкой сборки,движок 1.6 на ручке,проехал 23 тыс. км.После 20-ти тыс км. поехал на первое ТО в автосалон где покупал машину,поменяли масло в движке и все фильтры,за это "залупили" такую цену.что от дальнейших манипуляций отказался.за это сняли с меня гарантию.Это я им еще не сказал. что первая замена масла была после 10-ти тыс.км, поменял и свечи и масло самостоятельно,Езжу относительно мало, в основном по городу.переодически поглядываю на средний расход,ниже 9,2 не опускается.заправляю только95"супер" или евро.думаю хуже не будет.После совковых "тазиков" впечатление о еде очень яркое,особенно ФФ-2 "рулит" хорошо,дорогу держит как утюг,хотя никаких ESP у меня нет,жестковатая подвеска(впечатление рядом сидящего приятеля),но для меня ,то что надо.За полтора года,при довольно агрессивной манере езды,в салоне ни одного постороннего сверчка.Тормоза-БЛЕСК.хотя задние еще "барабаны".Зимой при минус 23 заводился .едва дотронусь до ключа.Однажды "глюкнул" датчик показателя температуры О Ж,стрелка приблизилась к красному сектору.Выключил движок.постоял 2-4 мин..Завел и все наладилось.Единственный сущесвенный недостаток для нашей действительности.это низковатый клиренс,прибавка пару см. не помешала бы. !00-сильный движок меня тоже не всегда удовлетворяет,особенно на трассе и с включеным 2кондером2 хотелось бы помощнее.В целом машина -ОТЛИЧНАЯ