Сегодня прошел тест на третьем фокусе. Сейчас езжу на втором. Удивлен тем что по ощущениям машинка похужела. Незнаю может быть из-за торпеды еще более удлиненной но пространства сзади при оптимальной посадке с переди стало меньше.
Поднял кресло как это делаю на своем и обнаружил что левое колено уперлось в переключатель на самом острие торпеды. А когда манагер попросил выйти - вдруг ощутимо ударился о перекладину проема двери. На пассажирском кресле явно замечаешь более низкое расположение сиденья - буквально проваливаешься пятой точкой.
В целом приборная панель выглядит дешовенько - как китайсий детский джойстик для видеоигр.
Больше всего удивило что при действительно лучшей шумоизоляции моторного отсека - шумка от улицы никакая - на уровне хундаев - даже старушка Шкода Октавия - служебная лучше держит рев встречных.
И это новинка американского автопрома??!!