Форд Фокус 2 испанской сборки, седан, комплектация Титаниум эксплуатируется с ноября 2008 года по настоящее время. При пробеге 95 000 км ни одной поломки или обращения по гарантии. Трижды справа, дважды слева замена ламп ближнего света, да замена лампы стоп - сигнала. 85-90% пробега по трассам из Москвы во все стороны со средней протяженностью 1000 км. Расход 6.5 л смешанный при скорости 100-110 на трассе (при возможности и 120-130) и "городской московской" скорости. Скорость набирает в зависимости от умения водителя, добирался до 170 на участке длиной около 2, 5 км, не насилуя двигатель. Тормоза держат прекрасно, системы отрабатывают свое (АВС, ESP)
Тормозные колодки и ремень ГРМ еще не менялись (износ колодок при пробеге 76000 км составлял 20-30%). Надежен и летом и зимой. Запуск с первой попытки. Зимой крутит на 3-5 секунд дольше. Автоиобиль скорее для семьи из 2-х человек для дальних путешествий по неплохим дорогам, хотя и наши ему не страшны, жаль маловат клиренс (защита "цепляет", а это чревато повреждением прежде всего радиатора, так как крепится она к той же "балочке", что и он.
Шумоизоляция в пределах нормы для нормальной беседы в салоне, а на гладком асфальте вдвое тише.
Обсуживание достаточно демократичное по ценам, однако нигде у дилеров нет в открытом режиме доступа к перечню работ по ТО и срокам замены агрегатов и других расходников.