Машина куплена в конце декабря 2008г. За 2 с небольшим месяца я наездил 10 000 км.
За те деньги, что я потратил на машину скажу так - лучше вряд ли найду. Единственное , чтобы я добавил, так это климат-контроль вместо кондея, но т.к. брал из наличия, то выбирать особо не приходилось. Ксенон ставить не хочу, есть свои убеждения в том, что либо заводской, либо никакой. Колхоз не хочу. Иногда возникает желание поставить ксенон в задние противотуманки. Достали!
Из желания приобрести и установить доп.оборудование так это – ШВИ, попогрейки, 16’’, парктроник, ну и может быть затонирую.
Итак, пробег - 10 000 км. Средний расход по бортовому компу – 8,7л. Средняя скорость по тому же компу – 30 км/ч. Заправка – только 95 Ultimate на ВР или 95 Экто на Лукойле. Езда по Москве и Подмосковью (в основном, в Степаново или Сорочаны). Один раз был совершен вояж в Тульскую область.
Двигатель. Считаю, что 100,64 л.с. оптимально для данного авто. В потоке совсем не теряется. Разгон очень хороший. Экономичен.
Подвеска. В меру жёсткая. Проходит повороты намного интереснее, по сравнению с тем же Фокусом. Под загрузкой едет поуверенней. Имею 15’’ диски. На лето планирую поставить 16’’.
Вместимость. Как-то раз закупался едой, алкоголем и пр. в Ашане для пейнтбольного мероприятия. Местная корзина была битком забита с верхом. Предполагал, что придется раскладывать задний диван….. ан, нет …. всё влезло в багажник. Сам был в легком шоке.
Комфорт. Ну, здесь небольшой камешек имеется. Сиденья могли бы сделать и поудобней. Благо исправились, и в МК-7 уже сидеть намного приятней, но мне от этого не легче. Размер и форма баранки, обтянутой в кожу, оптимальны. Печка нагревается быстро, пока очищаю авто от снега, налетевшего за ночь, салон прогревается, стекла оттаивают. Коврики велюровые – ногам очень приятно, да и вид посолидней.
Музыка. Штатная Сонька с mp3 очень даже ничего. Полностью устраивает. Только колонки получше поставить бы.
Из поломок, минусов.
1. Сломался каким-то образом под капотом переходник от шланга омывателя к форсунке. Соответственно, омывающая жидкость попадала, помимо лобового стекла, на двигатель. Из-за этого несколько раз глох, и двигатель троило. Начал грешить на плохой бензин, но диагностика показала, что свечи в отличном состоянии, и бензин тут не при чём. Случай данной поломки был признан не гарантийным, поэтому пришлось отдать 2 100 рублей за диагностику и за замену сломанного переходника.
2. Дворники. Достаточно быстро вышли из нормального состояния, из-за чего незамерзайки уходило столько же, сколько и бензина. Наконец-то купил бескаркасные Trico. Рад по уши. Чистят замечательно.