По традиции  на чем ездил ранее.
1. Переднеприводные Тазики (все перечислять не буду).
2. Дэу Леганза 2001
3. Субару форестер 2007 (новый)
4. Митсубиши Галант 2010 (новый)
5.Митсубиши Кольт 2008 (новый)
6.Шкода Октавия Комби 4х4 2006
7. Митсубиши Аутлендер 2008

Почему Фиеста? Нужен был не дорогой автомобиль и  минимальный расход топлива. Поездки в основном город - школа, садик, работа. В последнее кризисное время время передвигался на MMC Colt, поэтому в фиесте ущербно себя не чувствую, но внутри кольт по высоте потолка вне конкуренции. Вообще по простору салона из авто В класса равных Colt нет.

Японцев и корейцев не хотел, хватит.

Фиеста 2013. 1,5D 75 сил. Момент 185. Произведен в Германии.
Отделка салона мягкими материалами, серебристые вставки на руле и ручки похоже из металла (надо разбираться, чем нибудь поковыряю, но они реально холодные по утрам.)
Шумоизоляция есть. Музыка на достойном уровне. Дневной свет (дальний в пол накала).
Не нравится ткань сидений - быстро становится грязной.
Едет не плохо, сильно пока не кручу. Пробег 500 км. Со старта туповата, но сходу если есть 1700-1800 оборотов тянет неожиданно бодро.
Нет крышки топливного бака, при заправке гемор с лейкой обеспечен. Пистолетов на заправках нового типа пока в нашей глубинке нет.

Жрет пока 4,8-4,9л. Обещают, что должен упасть после 5000 тыс. до 4,0 л /100км.
Буду дополнять, а пока писать больше нечего.