Здраствуйте .
Вот решил себя потешить.Подкинуть Вам косточку в горло.Все предыдущие мои отзывы всегда вызывали противоречия.Противоречия между моим и Вашим диванным мнением.
Всегда выбирал Транспорт из соображения оптимизма.Тобиш чтобы он оптимально отвечал моим взглядам на устроиство мира.Высокопарно но пусть.
таки вот что я пытался донести.В Бассаре -вот оптимальный салон и вместимость.В эдиксе (хонда)-опять оптимум салон и трансмиссия 4 вд .Сорента(достойный заменитель прадо)ессно рамная
ну и так далее.Вот продолжаю владеть тем что идет в разрез общественному мнению дрома.На улице и в сервисах мнение координально отличное от местного дромовского.Почет и уважение переходящее в восхощение
Это я про Форд.Для меня это просто машина .Машина (трак)моей мечты.Почему?ДА она оптимальна во всем -Во всем.Для меня.Перевез всю мебель за раз на р.асстояние 3000 км.Легок разгон и управление.
Взял неглядя.Нето чтоб неразбираюсь в авто.Небыло времени и вариантов.Понадеялся на Америку и их качество.И ессно влетел.Для меня есть один параметр главный-поршневая.то биш копрессия.Откроеш крышку маслозаливную
и все ясно-там все было тихо.Остальное все плохо,почти все.Гудел свистел мост.Неотключался привод передний неработал сигнал.Круиз.ЕЕсно все шаровые в говно.РАсхот топлива как и ожидал 12-14.Под грузом 14.5.
заказал подшибники в мост и шаровые.Первый кит комплект и ебея неподошел нетот калибр гранат.НЕтот размер дифа-пришел 8.8 а надо 9.75 дюймов.И еще прикол один подшибник хвостовика был на три мм больше
-внутреней обоймы.Вот ебей под....ал.Нашел ентот подшибник у местного поставщика.Все вставили все пошло хорошо.Сигнал долго мучили оказался предохранитель.Две дудки с компрессором.Очень удобный трак
в меру мягкий на ходу  и мощный.