К сожалению времени писать подробные отзывы нет,но Форд заслуживает хотя бы пары слов
до него америкосов не было за искл старого чероки,поэтому разница с япономарками,даже самыми большими сразу стала отчетливей
несомненные и важные,во всяком случае для меня плюсы
1.что самое удивительное поразил расход бензина-летом при смешанном цикле при отключенном пер мосту на 275х колесиках 18(!!!) литров.коллеги не бензосотках улыбались,но заметно нервничали.вторая машина была тлк78 на легенде 2лте с автоматом и о 33х колесиках,жрала больше
аппетит вырос только при падении столбика термометра ниже 15.но вырос ощутимо 22-25.при оттепелях статус ква восстонавливался
2.не открою америки если отмечу размеры салона американца,сорри за тафталогию...даже в салоне пикапа хватает место всему и всем,рекорд первозки-9человек (!!!) в салоне в зимней одежде,плюс полный кунг барахла,вотки,жратвы и лыж на 9 человек
насчет кунга-канопи-вещь удобная и необходимая,в моем случае при сдвигающихся окнах с москитной сеткой еще и приятная.двое спят свободно вытянувшись
3.мотор,трансмиссия v8 тритон нижневальный,соответственно без ремня грм.без проблем.пробег 100000 миль
единственное-замена свечей(2дня секса)но это в первый раз)))потом наверно привыкаешь
небольшой люфт в заднем кардане.не смертельно
4вд подключается свободно в т.ч.ж и на ходу
крейсерская скорость 90-110
передние аморты сразу поменяны на собаки-машина перстала плавать и держит дорогу.линки вколхозил усиленные кастомейд с полиуретановыми резинками-проблема стука и отрыва линок ушла
кузов.ржавчины нет.нигде.сухой вес бегемотика 2200кг(кузовок и канопи пластик)
4 самое приятное-цены на запчасти
передний рычаг с шаровой сайлетами,тормозные колодки,сальник рк,брызговики,хомуты на выхлопнуху-ВСЕ 5500 руб!
плюс перевозка с С-Питербурга около 2х рублей.ШОК!

МИНУСЫ
1Электроника запитать на одну кнопку степень освещения торпеды и включение света в кунге мог только очень нездоровый на голову человек
фишки с резиновыми уплотнителями внутри-не айс.герметичности все равно юх,при изношенных либо обломанных ушах фиксатора не держит,контакты прерываются,комп сходит с ума.сравниваю элетрику с квадром полярис-те же яйца,тот же гемор.могли бы тут у япов поучится
при сильном морозе при захлопывании двери иногда срабатывает центральный замок.ноу комментс,тут только маты
тормоза ватные,но привыкаешь
габариты-немаленькие,но тоже привыкаешь в т.ч. и при парковке.они же плюсы-на дороге место уступают все
фары-не светят,точнее светят но не видно не зги)постваил доп свет хеллу,все прошло
в заключении-следующая машина ТОЛЬКО ФОРД,но мостовой,ибо люблю большие калесья