Собрался с мыслями написать про свою бывшую машинку!
И так, начну немного из далека .....
Всегда привлекали внедорожники, но купить себе не было средств ... только мечты!
1 собственная машина была  Mercedes C 180 97 года.... купив его конечно был очень рад но первые 2 недели потом поездки по сервисам  лечение болячек замена деталек и вот мерсик уже в отличной форме и делать ничего не надо только катайся себе...
И тут спустя 3 месяца владением "мерсика" я вспомнил что всегда хотел внедорожник!
Крепко решил что буду брать... Жена поддержала  так как любим ездить на рыбалку , а как вы знаете самые вкусные злачные места  находятся там куда обычная машина не проедет.
Продажа Мерседеса:
Выставил на продажу "мерсика" и попутно присматривал что я могу купить на вырученные деньги..
И под эту категорию попали  Ford explorer , Grant cherokee ,   range rover .
Почитав все отзывы на дроме и в сетях интернета отпали "грант и Ровер"
Искал довольно долго .... В нашем городе ( Томск ) было всего пару машин посмотрел их и ужаснулся(
Смотрел Новосибирск  , Кемерово , Юрга, Омск... но объявления о продаже были редкость...
(А "мерсик" все не продавался...)
И тут свежим утричком был замечен на дроме в ( Томске)  белый Ford Explorer 96 год автомат, хозяин пишет в идеале, ценник гуманный есть обмен!
Звоню договариваюсь посмотреть и собственно еду. Как ни странно я приехал на 40 минут раньше назначенного времени ..(нервно курил и думал какой же он будет).. Спустя 40 минут вижу едет беленький на хорошей резине "Гудрич А/T".
Осмотр:
1. Осмотрел кузов был без сильной гнили  пороги переварены есть пару пятнышек но не смертельно..
2. Идем дальше .. открываю капот двигатель сухой работает достаточно ровно ( как мне показалось на тот момент)
3.Подвеска вроде в норме
4 Салон на 4 ( простой тряпка но чистый)
6. Коробка подпинывает с 1 на 2 ( снова не придал значение .. а зря)
7. раздатка вроде бы тоже норм ( попросил буксонуть его на снегу ничего не услышал )
Осмотрев машину она мне очень понравилась ... предлагаю хозяину обмен на мой "мерсик" он немного подумав и покорчив рожицы ))  вроде бы не против..
Осмотр моего " мерсика" мы пропустим..
В общем он согласен но с доплатой в 30 тысяч в его сторону.. не думая я согласился.
И уже к вечеру стал счастливым обладателем "ФОРДИКА"( так я его назвал).
И ТУТ НАЧАЛАСЬ ЭКСПЛУАТАЦИЯ .....
Утром встал пораньше и пошел на парковку смотрю стоит .. завел ехх этот звук V6  ..
Сожусь включаю заднюю передачу и получаю такой пинок  аж подавился(((
И тут я понимаю что вчера все было на Эмоциях и я купил убитого Форда....
Сижу Думаю ну да ладно обратно уже не вернешь будем дружить с тобой говорю ему...
Поехали ....
После 2 недели езды я стал замечать все новые и новые недостатки именно моего "Фордика"
А именно:
Двигатель работает как то не ровно, коробка ужасно пинает особенно на холодную, подвеска стучит, по дороге гуляет..
Ну что ж будем лечить ... благо в нашем городе есть хороший магазин Американских запчастей!
1.. ПОдвеска      2. Двигатель  попутно масла и фильтра!
Что имеем для этого :
Немного денег около 25 т.руб.  Очень хорошего Друга механика ( и собственно все)
Купив все запчасти для подвески ( Амортизаторы , стойки стабилизатора, фильтра , масла .. Ведро ВД-шки.. рулевые тяги, наконечники , верхние рычаги ( идут только в сборе и стоят прилично 4500 р),крестовины карданов и еще что то ( уже не помню).
За все  господин продавец попросил с меня 15 кило рублей чему я был очень рад..!!!
Приехал в гараж к другу ..он выпучил глаза и сказал "Вот Это ДИНОЗАВР)( АМЕРИКАНСКИЙ МАСТОДОНТ) посмеялись...
Все сделали за день ....(болты хоть и ржавые но откручивались хорошо все просто и понятно!)
Выехав после этого "Фордик" стал уверенно себя чувствовать на дороге стал в меру мягким и упругим!
Отлично подумал я, теперь дело за двигателем....
2.) Двигатель..
Прошло еще пару недель и я ехал в тот же магазин за запчастями для двигателя :
Датчик холостого хода , прокладка клап. крышки, свечи, ВВ провода пару бутылок для чистки карбюраторов ... и всякой мелочи типа хомутов, антифриза 12 литров, промывка системы охлаждения и.т.д)))
Снова к другу в гараж)) и он уже не смеётся а корчит рожицу)))
как мы долго смеялись когда лазили под капотом  с табуретки потому как  "Фордик" однако высокий)))
Разобрали впускную систему  все что могли промыли  ( др. заслонку , датчики ..было в общем очень грязно..)
Поменяли свечи.. когда меняли то заметили что дальние 2 свечи которые стоят рядом с кузовом не меняные с завода)) так как там не очень удобно подлазить и крутить.. но немного сноровки и все получится!!! Промыли форсунки.. вроде все поставили обратно на место  и тут сажусь за руль первый пуск после проделанной операции.....Взрыв и двиг завелся хотя работает нестабильно , но друг успокоил и сказал пусть работает 30 минут и потом все пройдет...
Попили чай покурили.. и вправду двиг притих обороты стоят ровно и чуть выше чем были...
Друг говорит дай попробуй прокатиться на "Мустанге" бросаю ему ключи выезжает из гаража и тут я увидел как может мой "Фордик" грести обоими задними колесами по земле  ... вырывая клочки земли из под себя и устремляясь в даль)))
На лице натянулась улыбка и гордость что это мой "Фордик"...
Дальше были недели эксплуатации , поездки на рыбалку , за грибами , и куда только черт нас не заносил)))
Но мне запомнился один случай :
В очередной раз поехали за грибами ( за опятами) погода была отличная, уехали далеко в лес к лучшим местам !
Набрали пол багажника опят и тут ливанул такой ливень что мне казалось нас смоет)
Добежали до "Фордика" пересидели дождик ..выхожу и понимаю что вся дорога из глины и она размокла и превратилась в кашу, жижу(( тут что то меня смутило) ...Ладно поехали говорю я ..
Включаю 1 пониженную ..ползем и довольно уверенно .. едем-едем и тут я замечаю  мужичка на жигулях который тоже под шумок хотел "опятак нарезать" и  попал под ливень, застрял ... сел  на пузо и барахтается ...
Останавливаюсь мужичек спрашивает меня." поможешь"?
"Конечно помогу.." говорю ему ...
Цепляем его за меня тут я думаю ( хм .. а мне ведь его до самой дороги тащить... почти 3 км.. по этой жиже.. снова сомнение ..но...) "Фордик как ни в чем не бывало сдвинулся с места и поехал как будто на хвосте никого нету))
На моем лице опять натянулась улыбка и гордость!!! Я благополучно дотащил его до дороги.
Мужичек предложил денег немного, но я отказался.. тогда он сунул мне мешок опят )) и мы разъехались очень довольные..
Вскоре стала проскакивать цепь в раздатке причем сильно ... и коробка пиналась уже на всех скоростях и тут я подумал  надо продавать  ... так как не хотелось вкладывать  много денег на коробку раздатку ну и так помелочи...
Продавал я его долго почти пол года но все же продал и был счастлив но не долгое время...
И вот прошло уже больше  года как мы с ним расстались а я вспоминаю его добрым словом,  вспоминаю наши приключения...Никак я не могу забыть своего "Фордика"  Теперь снова подумываю купить Ford explorer но только 98-2000 года с новым двигателем Sohc и 5 ступенчатой АКПП...
Подвиду ИТОГ:
Конечно машина уже старенькая но все же есть в нем душа .. И если вы хотите именно эту машину то нужно очень большое внимание уделять осмотру  авто... ( Лично для меня пусть лучше пороги будут подгнившими чем  будет плохо работать  все важные узлы и агрегаты!!)
Лучше всего взять с собой пару человек не заинтересованных в покупке .. так как они услышат и увидят неисправностей больше чем вы!!
Всем спасибо за то, что дочитали до конца!!!