Владею автомобилем с апреля 2008-го.Что может сказать человек, купивший свою первую иномарку и пересевший с Газ-3110 с двигателем ЗМЗ-40210 великого Заволжского завода? Ну во первых измерил расход бензина по городу,залил полный бак и катался пока не остановился, знаю это вредно для бензонаосоа, но один раз не страшно.В итоге насчитал 20 литров на сотню, получается как у Волги с барахлящим карбюратором.Шумоизоляция авто неважная, думаю стоит занятся этим вопросом. Машина прибыла из пендосии, без пробега по России, и видать прежний хозяин был человеком некурящим, салон чистый, а может это великая сила предпродажной подготовки салона.Электрика в порядке, все работает, претензий нет. Единственное ремни безопасности какие то замызганные, но я списал это на то что типа в Америке климат такой, они там потеют и потными руками замызгали мне все ремни.При чем дети которые ездили сзади видать тоже потели, потому что задние ремни безопасности тоже какие то замусоленные все.
Подвеска для наших дорог достаточно энергоемкая.Перестал замечать всякие неровности. По городу правда не летаю, т.к. летать у нас просто негде. Так плавно передвигаюсь из одной точки в другую.Тормоза цепкие.Что еще написать? Салон немного простоват, но функционален.Ничего лишнего, все под рукой.Сиденья кожанные,кинул "шкурку" т.к. по холодам попа мерзнет с утра.Товарищам сзади не тесно, ни в плечах, ни в ногах. Как поведет себя авто после зимней эксплуатации, когда вылазаюют все болячки, будет видно.Доживем до зимы.