доброго времени суток всем!! отчет такой,до этого владел двумя автомобилями волга потом был ваз2114 который отслужил верой и правдой более 100т.км. Ну вот мы решили прикупить авто по комфортней стало жалко дочку каждый выходной на дачу а жара была ух!вот думали мазду mpv америкос взять,так блин расход! сьездили посмотрели новый макс в комплектации "титаниум"но очень дорого,решили взять б/у.ездили смотрели и вот нашелся он единственный все вроде проверили на диагностике и двигатель и ходовку все в норме.Гдето через неделю загорелся "чек"но я внимания не придал подумал бензин. двигло работал норм,расход не увеличился. это ладно ну приблизительно еще через пару недель умерла муфта вкл кондея, попал на энное кол-во денег. муфту заменил решил все таки узнать почему горит "чек" диагностика показала на не рабочий катализатор и клапан "EGR" катализатор поменял т.к.керамическая пыль как то может попасть в двигло, а клапан не менял.еще делал сход развал т.к.стоял не ровно руль. сейчас что то щелкает в задней подвеске,и интересно щелкает при нажатии на педаль тормоза пропадает.все больше кажется что мой "макс" был куплен со скрученным пробегом тыс так 20-30.на диагностике при покупке мастер сказал что правый опорный подшипник пер.стойки не очень. да что то какие то чудеса творятся с расходом масла, то уровень падает то в норме. в общем машина хорошая конечно же есть недостатки без этого никак. есть тут не большая мыслишка посмотреть такой же дизелек,но не знаю! всем удачи!