Доброго времени суток.
Сижу в отпуске, все намеченные дела успешно завершил и чтоб как-то скоротать время решил написать свой первый отзыв. Почему решил – потому, что при выборе автомобиля отзывов о C-MAXах было крайне мало. Приходилось выуживать информацию даже на интернет-клубах владельцев этого автомобиля. До этого эксплуатировал Honda Odyssey 2002 г.в. Этот автомобиль отслужил верой и правдой 4 года и вспоминаю его только с теплыми чувствами. По тексту я невольно буду сравнивать эти два автомобиля, хотя это будет не совсем равнозначно т.к. автомобили разного класса. Кстати, и Хондой в прошлом, и Фордом сейчас владеет мой отец, покупались автомобили на совместные средства. Автомобили эксплуатируем одинаково по времени (находимся часто в командировках по очереди) и влаживаемся в его обслуживание на равных. Поэтому не понимаю, когда покупая автомобиль на общие средства, некоторые начинают собачится по поводу пропорциональности вложений в совместный автомобиль при его совместной эксплуатации. Такой вопрос у нас ни разу не поднимался.
И так, продав Хонду и достав личные сбережения, получилась сумма в пол миллиона рублей. Отталкиваясь от неё приступили к поиску следующего автомобиля. Оценив все прелести большого минивэна было принято решение о покупке что-то более-менее подходящее под это определение. Вариантов оказалось не так много: Toyota Corolla Verso, Ford C-MAX, Opel Zafira и им подобные. Версо по цене подходила в старом кузове – не впечатлила, как и опель в целом как автомобиль. После не очень долгих размышлений остановили свой выбор на C-MAXе. Просмотрев красноярский сайт по продаже автомобилей остановились на трёх вариантах, которые соответствовали нашим запросам: бензин, 2 литра, автомат, электропакет, пробег до 100 000 км. Позвонив вечером хозяевам, выяснилось, что 2 варианта уже продали, а третий завтра будет стоять на авторынке. Решили на следующее утро поехать смотреть на его рынке и заодно глянуть тамошние предложения. На всем рынке нашли только 2 варианта: черный 2008 г с пробегом под 200 000 км и синий 2007 г с пробегом 45 000 км (этот был по объявлению). Осмотрев его так тщательно как позволял опыт покупки автомобилей (опыт честно не большой) приняли решение о его приобретении.
Что имеем: Ford C-MAX 2007 г.в. с пробегом 45 000 км, комплектация Trend на автомате, двс 2л, бензин. Страхуем, проходим ТО и ставим на учет – на это ушло всего 2 дня начиная с покупки и заканчивая прикручиванием номерных знаков. Пригнав автомобиль к дому начали более углубленно изучать его внешний и внутренний вид. По первым признакам стало понятно, что эксплуатировала авто девушка: находили пилочку для ногтей, солнцезащитный козырёк весь в помаде.
Что сразу бросается лично мне в глаза: привлекательный внешний вид, яркий цвет кузова (раньше почему-то выбирали черный или белый авто – хонда была белой); посадка в салон удобная – не надо нагибаться (всегда ценил это в одиссее); руль регулируется по высоте и вылету – чего не хватало отцу; торпедо выглядит современно; информативный бортовой компьютер; качество звука выше среднего – пойдёт (я не меломан), но не хватает поддержки mp3 (на одиссее специально менял ради этого штатную магнитолу); у кондиционера нет автоматического режима, что немного расстраивает. В багажнике лежит полноразмерное запасное колесо, оно сильно выпирает к верху т.к. отсек рассчитан только на «банан».
Первые затраты после покупки:
- домкрат, балонник (почему их небыло в наличии продавец объяснить внятно не смог) – 1000 р;
- набор автомобилиста 1000 р;
- сигнализация с прогревом (на старой сигналке не работал автозапуск) – 12 000 р;
- передние брызговики универсальные (родные, судя по виду, были оставлены где-то на грунтовке прежним владельцем) – 600 р;
- очёчник (который располагается над водительской дверью; его отсутствие мы сразу почему-то не заметили) – 500 р;
- пройдено ТО у официального дилера (масло в двигателе, фильтра, диагностика подвески и двигателя) – 8 000 р;
- линки задние (неисправность выявила диагностика) – 1700 р;
- колодки тормозные задние (неисправность выявила диагностика) – 1450 р;
- стеклоочистители передние бескаркасные (который на месте водителя оставлял разводы) – 590 р.
В процессе эксплуатации заменил перегоревшую лампочку на ближнем свете – 60 р (на одиссее стоял ксенон, там замена лампочки обходилась почти в 2 тысячи р !!!). К лету приобретена летняя резина – 17 000 за комплект.
Эксплуатация
Не прихотлив. За рулем комфортно и удобно. Думал одной печки будет не достаточно (в одиссее их было две), но оказалось, что более чем. Потом выяснил, что под передними сиденьями есть дефлекторы, дующие в ноги задних пассажиров. Обогрев заднего стекла и подогрев сидений выполняют свои функции нормально. Расход средний по компьютеру 11,5 литров. Езда только в городе. Разгон динамичный, дорогу держит потрясающее (просто не ждал такого). Шумоизоляция средняя, но лучше, чем на одиссее. Обзор хороший, но боковые стойки  также продолжают мешать, как на одиссее, приходится ёрзать по сиденью – привычка осталась с прошлого авто. Задний ряд сидений можно полностью убрать, но пока не выдалось случая этим воспользоваться.
Недостатки
Для меня лично только один – клиренс. В большинстве случаев он устраивает, но иногда просто ужас. Заехал по делам в промзону города прошвырнутся по складам. После 30 метров езды по здешним дорогам чуть не вынудили меня оставить машину и пойти пешком дальше. Однако в целом по городу катаюсь без проблем. Для отца ещё одним недостатком стало отсутствие штатной докатки. По сути он прав т.к. полноразмерное колесо в итоге съедает приличное пространство в багажнике, пол не ровный и поставить что-то туда не получится без фиксации от падения.
Есть свои причуды: открывание капота с ключа – ЗАЧЕМ? – тросика 2 метра и ручки на торпедо пожалели (или сэкономили, или прикололись) – не понимаю.
На данный момент выскочила одна неисправность: не всегда срабатывает концевик задней правой двери. Дверь закрыта, а на табло горит, что открыта. Так бы ничего, но во время езды нет возможности посмотреть километраж, расход и т.д. потому, что эта надпись постоянна. Пока решается проблема открыванием и закрыванием двери 2-3 раза, но это пока – надо что-то думать.
Всем спасибо. Обязательно дополню если что забыл или новое появится.