1.4 роботАКПП, в полной для РФ комплектации - краска металлик, л.диски, климат, подогрев сидений, мр3, п.туманки, кожаный руль, полный электро пакет и тп. Был куплен у московского дилера в ту пору, когда на разнообразные автомобили было принято стоять в очереди "за заказом", манагеры в салонах были важны и высокомерны, в общем, тяжелые (в отличае от сегодняшних) для покупки времена, а именно в начале 2008года.

Собственно и решение было принято с тем, что новая машина с желаемыми опциями была в наличии. Сел и Уехал. Риск конечно был, Фиат в РФ марка не сильно уважаемая и продвинутая, а в месте с тем и мало кому известная. То есть и в тех. плане эта новая линейка фиатов - была котом в мешке. Нашему брату куда душевнее за тот же бюджет купить е39 или w210 и вывернув карман ездить по тех.станциям, но с понтом. Я вот решил, что лучше без понтов, но на пунто))) Короче, мой сознательный выбор. Тем более, что "в Европах" этот тип авто довольно таки неплохо и повсеместно продается и эксплуатируется (видел лично =)).

Авто с нуля в моих единственных руках проехал чуть более 53 000 км. В техническом плане проблем абсолютно никаких не было. Сплошной регламент, тем более приятно, что через каждые 15000км.

Из того, что не понравилось - пластик внутреннего убранства салона местами пугает своей подгонкой, но при этом звуков никаких не производит. Удивило отсутствие такой элементарщины, как запора люка бензобака. Т.е. закрывается авто на цз, а крышка б.бака остается в свободном доступе извне.
В мороз (-27 где-то было) робот дурил, но отогревался минут через 15. На следующее не менее морозное утро решил прогреть подольше - помогло, но всеравно кпп нагрелось только минут через 7 активного движения. На трассе при скоростях за 130 авто нехило штормит - сказывается малый вес да и штатная резина могла бы быть пошире.
Сервис цэнтры весьма "не цивильны", отсутствут компанийский дух штоль, сразу чувствуется отсутствие масштаба и четкости как у GM например или таёты - явно "фиат груп" забили на работу по организации дилерских центров, всё очень скромно. Хотя притензий по выполненным работам нет. Запчастей и кузовного железа тоже полны склады.

Из понравившегося - свежий, даже яб сказал, футуристический внешний вид.
Динамика при обьёме 1.4 очень и очень ничего. Тут главное "приручить робота" - как известно он привыкает к тому как жмете акселератор, если раскручивать каждую передачу до 4200об например, то можно очень прилично))) разгонять машину, кпп уже само будет переключаться на высоких оборотах в следующие разы, а не захлебываться.
Лакокраска у итальянцев вышла на ура, очень сочная!)

Короче говоря, хорошая машина, серьезных претензий у меня нет, свои деньги мой автомобиль отрабатывает без проблем. Вива Италия.