абсолютно согласен с отзывом Пафнутия. Машину покупал для сестренки, впервые увидел в салоне, ничего не знал про свойства этого авто, но как только вошли в автосалон- сразу к ней. до этого день мотались по салонам, пересмотрели кучу машин, но либо надо ждать, либо не нравились сестренке внешне, внутри, оснащением. на мощность двигателя и коробку внимания не обращали. Хотя меня смутило 77л.с. и дв.1.4- 8кл. оформили и выехали с салона без тест драйва, сестренка за рулем фиата, я на другой машине. Самому тоже хотелось покататься в этот день, дождался авто только ночью. Первые впечатления : не едет, тормоза неправильные, подвеска слишком жесткая, электроусилитель руля слишком легкий, а в режиме облегчения руления"city" просто ужас - подумал зря купили. Но стоило покататься в резкой манере- получил удовольствие! А на трассе до 165 км/ч - удается даже обгонять 16кл десятки, самары вообще в хвосте остаются, а лансеры с своими 98л.с. только на длинных прямых уходят! Включенный климат на динамику не влияет совсем! А руль из любого режима при увеличении скорости наливается тяжестью, а после 120 км/ч вообще держит прямую крепко, в отличии от тех же акцентов, лансеров, нексий на которых руль надо держать желательно двумя руками и на волнистой трассе их просто болтает право-влево из-за подпрыгивающих задков. Фиат в этом плане совсем не пререставляет и самое интересное, чем выше скорость, тем собраннее становится подвеса и управление! А к тормозам, рулю, и большим зеркалам так привыкаешь, что позже пересев на другие авто, понимаешь что в городском режиме Фиат очень и очень удобная машинка и его 77лс. тянут просто отлично!
Салон не смотря на маленький размер авто, кажется просто огромным, этот момент замечают все пассажиры! Сиденья очень удобны- спинки высокие, подголовники-на месте, ноги полностью опираются на подушки сидений - коленки не устают, и а водитель и пассажир могут полностью выпряминить ноги не упираясь коленками в торпедо и не выворачивая ступни, чего не скажешь о тех же лансерах9х, акцентах, нексиях! Шумоизоляция отличная! На парковке при заведенном двигателе его совсем не слышно и не чувствуется ни каких вибраций, что подчас вводит в заблуждение надо поглядывать на тахометр.
да и удивил задний дворник- при включенных лобовых стеклоочистителей при включении заднего хода он вкючается автоматически!
штатная МР3 музыка удивила качеством звучания, неоходимость дополнять сабвуфером отпала сама собой, а автоматическая регулировка уровня громкости в зависимости от скорости порадовала!
то каждые 15000км - то1- 2900р дешевле ВАЗа!!!(масла, фильтры, работы)
это были плюсы, теперь минусы:
пробег 20000км. за это время замена вентилятора печки- по гарантии (шумел подшипник), рулевые наконечники-люфт(гарантия), электрозамок 5ой двери замена гарантия
Большой минус - надо продавать(нужны деньги). Жалко !!!
Р.S. пишут что авто женское - но кроме сестренки за рулем, на других фиатах видел только водителей мужского пола от 18 до 35 лет. ????
Последние новости
Последние обзоры
Fiat Punto c 2012 по 2018
Fiat Grande Punto 1.4
09.03.2008
Отзывы об автомобилях Fiat Punto III 5D
Отзывы владельцев Fiat Punto III 5D помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Fiat Punto III 5D.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













