Доброго времени суток! Пишу про свой четвертый автомобиль, до него были только японцы:  nissan cefiro 1998, toyota vista 1996, toyota runx 2002. Сейчас у меня фиат браво 2008 г.в который я купил осенью 2010 в москве с пробегом 38000 за 420 т.р. плюс 50 т.р за доставку поездом и того 470 т.р.
После вышеперечисленных японцев это просто пушка, цефиро у меня был трехлитровый но он рядом не валялся по динамике с этим фиатом. про висту с ранксом молчу и не вспоминаю. Машинка резвая. По началу хотел приобретать лансер 10 , он есть у моего друга (2л, 150 л.с, мех), мне нравится его дизайн, впринципе нравилась его динамика но салон просто омерзителен и в багажнике на полу - кусок ДВП!!! . На обзор в тырнетах браво наткнулся случайно, вообще никогда не обращал внимания на фиаты. Выбор на него пал потому что  в городе появился дилер фиат и если что,можно решать вопросы с техобслуживанием ну и еще безуспешно пытался найти о нем отрицательные отзывы и теперь понял почему! Машинка отличная во всем! Про динамику уже говорил, двухлитровый лансер меня догнать не может. Расход умеренный , если отключать спорт-режим. Хотя с отключенным спорт режимом в динамике машинка не теряет особо. Салон - КАЧЕСТВЕННЫЙ!!! все детали из качественных пластиков с разной фактурой, расположение элементов - удобное, вобщем итальяшки постарались. Внешне машинка тоже хороша, немного напоминает ягуар. Багажник.. обычный , тут добавить нечего. Места спереди и сзади хватает, но не предел мечтаний. Магнитола - обычная, кстати до сих пор не понимаю почему у меня нет управления музыки на руле , хотя у всех практически есть. Вот такой попался вот. Руль достаточно легкий, легче чем у всех моих японцев, обратная связь чувствуется хуже , подвеска упругая немного жестковатая. КПП переключается четко, хотя я не ездил раньше на иномарках с механикой а с ТАЗом сравнивать не справедливо. Двигатель тяговитый уже на низах, по городу переключаю передачи оч редко. за всю эксплуатацию турбояму поймал на днях один раз в мороз -35 и то на пару секунд. потом сразу же турбина подхватила. Плоховато работает задний дворник в морозы. Но это у меня и на ранксе было. Вобщем 420 т.р. за подобный аппарат не жалко нисколько. Нет желания сменить его ни на 10 лансер ни на короллу 2008 ни на гольф. Удачи на дорогах!