Добрый день господа, интересующиеся сим автомобилем. Почему назвал так заголовок отзыва? Да вот почему-то запомнилось отношение к этому автомобилю в городе, в котором я живу. Скажу сразу автомобиль хороший. Но самый на мой взгляд устойчивый и жирный минус этой машины, непопулярность на периферии таких машин. Это и явилось одним из моментов побудивших продать авто, но и годы конечно. Но обо всем по порядку. Купил автомобиль в 2011 году с пробегом 60000 тыс. комплектация классик- (кондиционер, противотуманные фары, передние стеклоподъемники) за 265 тыс. руб. В комплектации base , этого нет, обратите внимание, кто собрался покупать. В комплектации comfort, еще передняя подушка безопасности пассажира, abs, кажется еще задние подголовники. Пересел на эту машину после ваза 2114, фиат после лады казался мне космолетом - ИНОМАРКА!!! Наездил я за 3,5 года около 50000 тыс. Что понравилось:

-плавность хода (подвеска машины достаточно мягкая, на дальние расстояния по плохим дорогам душу не вытрясывает);

- динамика автомобиля не плохая, двигатель тянет по моему хорошо и на трассе в том числе;

- расход топлива около 8 литров в городе (но заправлял 95);

- двигатель надежен (ни разу не подвел);

- кресла в машине удобны и подушка плотная и спинка с нормальными развитыми поясничными опорами;

-хороший свет;

- багажное отделение автомобиля немалое;

-печь греет изумительно. Вообще на мой взгляд автомобиль достаточно крепкий и скажем так герметичный. Не помню чтобы в машине что-то откровенного бряцало или гремело, все ладно скроено.

Ну вот что вспомнилось о машине доброго, но немного дегтя теперь. Но в первую очередь дизайн машины спорный (явно не пацанский), так честно говоря и не смог привыкнут, все смотрел на нее и думал, блин что-то как будто не додумали дизайнеры. Ну да ладно.

Менял очень часто детали подвески впереди (рулевые наконечники парой менял раза 2 - teknorot кажется, хреновая фирма, или trw) Шаровые опоры менял парой раза 3 точно, тоже фирма не оригинал, возможно в этом и кроется причина частых замен. Ну стоечки менял передние, сайлентблоки рычагов и втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Так что еще ? Ах да, прошлой зимой как раз в январе умер как позже выяснилось бензонасос у меня, искал долго сервис где займутся моей проблемой (некоторые сервисы и брать то не хотят в ремонт), но потом нашел таки и в насос внедрили моторчик от 10 ки. Все заработало, нормально.

Долго не мог найти сервис где делают сход развал , в некоторых компах, модель фиат альбеа не пробивается, еще один не мало важный момент, не все диагносты со своими примочками могут прочитать ошибки на такой машине.

Под конец моего владения, застучала вроде как рулевая рейка - пробег 110000 ( обратите внимание господа, кто думает покупать), потек антифириз где - то в районе печки (потихоньку)

Это самые болезненные моменты в эксплуатации моей машины. А вообщем и целом машина добротная, кузов оцинкован, двигатель достаточно надежен. С запчастями проблем никаких, все можно найти в системе emex или exsist. Находил все сам находил, получалось дешевле чем заказывать в магазине. Иномарка достойна вашего внимания. И вот еще что, продать у меня быстро ее не получилось, около двух месяцев продавал, в итоге отдал за 190 тыс. 2007 год, пробег 110. Надеюсь,что отзыв будет полезен людям, думающим приобретать или нет данное авто. Считаю, что особых проблем с ней вы испытывать не будете, главное взять не заезженный и желательно посвежее экземпляр.У меня все, спасибо за внимание. Что забыл в комментариях дополнят знающие люди.