Отзыв в помощь сомневающимся).

9 месяцев катаюсь на Джорни 2,7 бензин 6-АКПП. Пробег за время эксплуатации 83000 - 91000 км.
По документам машина куплена в Москве, эксплуатировалась в Тверской области.

На момент покупки диагностика показала отсутствие каких-либо серьезных проблем, но были выданы рекомендации по контролю за сайлентами задней подвески (трещины).

Что сломалось?
1. Треснул расширительный бачок ДВС. Как оказалось проблема распространенная - образуется трещинка на технологической выштамповке и антифриз вытекает до уровня минимума. Проблема не критичная - ездить можно. До прихода нового бачка временно заменил на бачок от другого авто).
2. Перегорели передние габариты и одна лампа подсветки номера. Сами лампы стандартные, но для замены передних пришлось снимать клипсы и отгибать передние подкрылки.

Профилактические работы проведенные за время эксплуатации (своими руками):
1. 2 смены масла в ДВС - запчасти доступны без заказа;
2. Замена масла АКПП с фильтром - масло и фильтр купил без заказа в Кунцево;
3. Замена передних колодок - без заказа на Кунцево;
4. Замена воздушных фильтров ДВС и салона - заказ через Экзист 2-3 дня;
5. Замена свечей зажигания - купил в NGK в первом крупном магазине по дороге;
6. Установил передние брызговики - купил универсальные. Встали без признаков инородности.
Ржавчины на кузове не обнаружил. Сколы на пер.крыльях рыжеют оч.медленно. Те сколы которые подкрасил кисточкой не вспучиваются. Капот алюминиевый!

Ощущения от управления:
Машина - кораблеобразная со всеми плюсами и минусами. В сравнении с Калибером, Джорни в пробках маневрирует не так непринужденно, но делает это без проблем (аналогичные ощущения использовал на ЛР Дискавери 3).
На скорости на трассе стоит уверенно. Поездка в Белоруссию 800 км на одном дыхании.
Постоянную крейсерскую скорость 120-130 км/час держит легко - двигатель стоит на 2100-2300 оборотов и не докучает лишними шумами. Но если крейсерское движение происходит на 6 скорости, то обгон практически всегда идет на 4-ой. ДВС надрывно шумит, при этом рык не пропорционален ускорению. Ситуация немного улучшается если заправлять 95 бензином (по городу лью только 92). Обгон со 100 км/час на хорошо, а с 120 км/час уже вяловато.
Зимой ездил на 16 колесах, летом на 19-ых. На 19 катках машина жестковата - оптимальный вариант 17-18 диски, но на 18 более редкая резина.

По расходу бензина точных цифр не назову. Средний по бортовому компу - 12,3 л/100км, но по факту думаю +1-2 литра по городу.

В целом машина радует практичностью! Машина красива и уважаема! В потоке не примелькалась, угонщикам не интересна!