Купил в 2008 году за ее внешний вид, машина оказалась просто отличной,хорошая подвеска "упругая но не жесткая", разгон для ее форм нормальный, но если хочется побыстрее, то приходится раскручивать до 4000-5000т/оборотов, в салоне удобно очень, но шумновато и пепельница очень неудобная,музыка хорошая, багажник маленький "до нее только немецкие седаны были" вот там багажник,управляется хорошо, обзорность хорошая, к габаритам сразу привыкаешь, езжу быстро и ямы не объезжаю, подвеску при этом почти не пробивает и ни чего не застучало еще,это большой плюс на наших дорогах,в немецких машинах через пол года уже везде стуки появлялись, салон не маркий,все влажной тряпочкой легко отчистить,крепкий кузов и краска, сколов нет совсем, внешность супер,лучше зализанных во все стороны уродцев ускоглазых, дешево в обслуживании. Из минусов: шумоизоляция и пачкается очень сильно-с мойки в слякоть выехал, километр и можно обратно ехать,теперь мою раз в месяц,что бы не забыть какого она цвета и боковые стекла жуть как закидывает ничего не видно в слякоть из-за этого даже тонировать не стал, протираю после каждой остановки,но это мелочи, все равно машина отличная и стоит своих денег,тем более не больших по сравнению с одноклассниками.

Добавлю к тому что уже написал. Дизайн авто как и раньше нравится не приелся совсем. Сверчки конечно появились но не особо противные уже не замечаю, а на хорошей дороге пропадают все. Нашел один минус-это отсутствие полного привода (зимой сел глухо когда те кто выталкивал попросили чтоб легче было полный привод включить было смешно и грустно).
Летом и в лес и на рыбалку без лишних напрягов проезжает.
Поломок не обнаружилось пробег 15000 км.
Что понравилось-сколько камни не попадали сколов нет совсем, для америкоса это прорыв.
Как и раньше уверен машинка хорошая.