Продал этим летом свой калибр которым владел 5 лет и проехал за это время 165000км. Продал кстати за неделю, вопреки мнению, что это не самый ходовой авто.
За это время случилось следующее: 2 раза менял дроссельную заслонку, первый раз по гарантии. 2 раза шумел генератор, первый раз меняли по гарантии, второй раз только муфту. После 120т.км. начал перебирать подвеску, попал с китайскими рычагами, поменял их опять через полгода, уже на оригинал. В общем не самый надежный авто.
Но, по всем остальным параметрам авто лучший в классе.
Комфорт - это американский авто с всеми следущими. По разбитым дорогам обгонял любой кроссовер(теперь у меня коррейский коррейский авто и я понимаю почему). Удобная посадка, спина в дальних поездках не затекала.
Проходимость - несмотря на монопривод, очень достойная. Выручает traction control, блокирующий буксующее колесо. Без проблем проехал там, где друзья не смогли на полноприводном ix35, который словил диагоналное вывешивание.
Прочность - 3 раза получал денег со страховой за задний бампер, царапал, вырывал, били, последний раз в зад въехала XC90 у которой передний лопнул. В водительскую дверь влетела газель, поменял только дверь, ни порог, ни крыша не задеты, у газели пробит радиатор.
Отказался в пользу авто другого производителя только потому что хотелось чего то абсолютно нового. Но новое выигрывает только по рамеру. Очень скучаю по бывшему другу.


Предыдущий отзыв тут:
http://www.autonews.ru/opinions/512f660ff61ed02ef51119dd/?page=1&sort=desc&view=model&firm=971352&model=512f62151ce28538c12f30ad
Ни от одного из слов не отказываюсь, на тот момент это был лучший выбор.