Это моя вторая машина. Первая-Фиеста (маленькая, но очень шустрая). Проехала с пареля 2007 года 9000 км. Прошла первое ТО после 5000 км. Машинка-тугодум. этакий сельский американский увалень. Разгоняется плохо, обгон-вообще смерть. Расход топлива никогда даже не приближался к паспортному (10 л./100 км) поначалу был 13 л/100 км. а прсле первого ТО с заменой полусинтетического масла на 100% синтетическое первые 2 месяца вообще был 17л/100 км.. К заднему обзору можно приспособиться, убрав подголовники с задних кресел. Но лучше всё-таки пользоваться зеркалами, боковые просто супер. На мой вкус сиденье водителя не очень комфортное, немного устает шея из-за неудобного подголовника. Музыка классная, но я не фанат автомобильной музыки, т. что если бы была похуже, то тоже не плохо. Шумоизоляция, на мой взгляд, слабовата, слышен не только двигатель, но и уличные шумы. Машина очень валкая, резких перестановок и поворотов не терпит, кренится. До скорости 160-180 км в час не разгонялась , боязно. Все ругают пластик, а мне пофигу, на нём что-спать? Это я все ругаю машинку, а на самом деле она классная, смотря для чего её покупать. По моим нуждам багажник вместительный, а с опущенными силеньями заднего рая и переднего пассажира просто полигон. Дизайн супер, запоминающийся и брутальный. В черном цвете строго и солидно. Для спокойной уверенной езды без ненужных понтов и бахвальства. На мой взгляд главный минус-высокая стоимость для машины такого класса, в моей комплектации 19000 тыс. евро. Но кто покупает американскую машину, тот должен смириться с высоким расходом топлива. это вам не прижимистые европейцы.