Увидел отзыв коллеги по обладанию Калибром и решил поделиться своим мнением.
Мой - 2008 года рождения, тоже 1,8, тоже комплектация P1 (механика и в отличии от нулевой комплектации 6 подушек, подогрев поп, датчики давления).
Успел взять до подорожания. Потом цена скакнула до миллиона. А теперь Крайслеры-Джипы-Доджи вроде бы вообще не ввозятся в Россию.
За полтора года пробег 20 тыс. по Москве, области, путешествия по Золотому кольцу.
Впечатления (буду писать в сравнении с машиной Abbata):
1. Лампочки еще не перегорали!
2. Мощность 150 по паспорту и похоже 150 на самом деле. Машина действительно любит обороты. Для эксперимента несколько раз делал со светофора распальцовщиков на бэшках, которые естественно не ожидали такой прыти от тяжелого Калибра. Заправлял и 92-м и 95-м, разницы в мощности и расходе не заметил.
3. Подвеска средней жесткости. Если сравнивать с теми, на чем еще ездил, то мягче чем у Кашкая, похожа на Астру, Вектру. Нравится непробиваемость, большой ход и заточенность на Российские реалии.
4. Удивлен большому расходу у Abbata. Может действительно в машины выпуска с 2008 г. внесены какие то изменения. Моя кушает летом на трассе менее 6 (примерно 5,8 - 5,9), если гнать 150 - то в пределах 7. Зимой примерно на литр больше.
5. Обслуживаюсь у дилеров в Москве, сначала в Геме, после ее развала - в Музе. Цены устраивают, нет очередей, но один раз (ТО-1) попал на попытку развода со стороны персонала (выполнение ненужных работ, невыполнение нужных. Не развелся:)
6. Поломок нет, гарантия еще не кончилась. Надеюсь что гарантия не пригодится.
7. Согласен что мощные передние и задние стойки влияют на обзорность.
8. Согласен что лезть в компьютер не особо удобно (руку за руль надо совать). Плюс я иногда задеваю кнопку аварийной сигнализации, когда растопыриваю пальцы на рукоятке переключения передач.
9. По резине Континенталь - я заметил что на ровной трассе (МКАД например) она не шумит, а шум начинается там, где дорога отстойная. Зимняя шипованая Купер у меня шумит поменьше.
10. Задними (и передними) брызговиками машина не комплектуется. Они выформованы прямо на нижней части корпуса и в принципе не нужны. Abbatу повидимому впарили брызговики под видом фирменных при покупке. Мой совет выкинуть их.
Ну а со второй частью отзыва я полностью согласен. Действительно это надежная безопасная машина, одна из самых практичных в классе компактных кроссоверов (не будем же мы всерьез считать гольфклассом машину весом полторы тонны и превосходящую по габаритам половину класса компактных кросоверов). Немаловажно, что Калибров ввезено к нам сравнительно немного и в грубинке, где я на нем катался (Ярославская, Владимирская, Тверская области) их почти не встретишь.
Последние новости
Последние обзоры
Dodge Caliber c 2006 по 2013
Dodge Caliber 1.8
13.04.2010
Отзывы об автомобилях Dodge Caliber I
Отзывы владельцев Dodge Caliber I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Dodge Caliber I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













