Сразу хочу написать, что к "японкам" данное "изделие" ес-сно отношения не имеет. Собирают сию "Гранту-Datsun" на ВАЗе, почти все (скорее всего все) комплектующие с логотипом ВАЗ.
Купил машину ровно год назад. Хотел брать Гранту, но в той комплектации, которую рассматривал, их не было и со слов дилеров в ближайшее время (на тот момент, т.е. июнь 2015) не ожидалось. Тогда же (на мою беду :)) в Пензе открылся дилерский центр Datsun и несмотря на то, что Datsun стоил ровно на 30.000 р. дороже "Гранты" решил купить его. Увы, сейчас ОЧЕНЬ жалею. Почему - см. ниже:
1. При работающем кондиционере резко падает мощность. 87 л.с. всё же маловато.
2. Временами (никакой закономерности и периодичности не выявил) машина не заводится с первого раза. Причём такая, пусть небольшая, но всё же проблема была с самого начала.
3. На ~2000 км зажёгся Check Engine, но потом приблиз. через день езды пропал.
4. Где-то на 5000 км начался скрип левой стойки, после 7000 пропадал, но и сейчас (пробег на 17.06.2016 - 23000) временами появляется.
5. С самого начала подвывала коробка на 1-3 скорости. Увы, в сервисном центре сказали, что это не недостаток, а "фича" Ладовской коробки.
6. На ТО-0 просил подтянуть ремень генератора, т.к. он посвистывал - подтянули - 240 руб.
7. Грязь из под переднего правого колеса летит на крышку капота, которая после первой же лужи становится вся заср..на грязищей.
8. В сильный дождь (зимой в оттепель), когда влага попадает на ремень генератора, происходит проскальзывание и машина как-бы стопорится, причём самое неприятное, что начитает тяжелеть руль (скорее всего что-то происходит с ЭУР).
Все ТО / замены масла (через 7,500 / плановая замена на 15000 - думаю, что 15000 всё же многовато) проходил только у официалов, НО НЕ ПОМОГЛО.
После переобувки весной появился скрежет в колесе. Позвонил официалам. "Приезжайте, НО ИМЕЙТЕ ввиду, что ПРОВЕРКА платная - 360 руб." Чтож делать 360, так 360.
Приехал. Сижу, жду оформления на проверку. На плазме крутится реклама акции "Проверка перед путешествием".
Я спрашиваю - "Слушайте, а проверьте машину по этой программе, там же 21 операция, в том числе и то, что мне нужно!"
Сразу - "А вы у нас ТО проходили?".
"Да," - отвечаю,- "у меня и сервисная книжка с собой".
"А.... вы ТО-1 уже прошли? "
"Да."
"Тогда, это не для вас, это только для тех, кто прошёл ТО-0, но ещё не прошёл ТО-1".
Хотя в рекламе было написано "РЕГУЛЯРНО проходите ТО".
Увы...
Но сюрприз был дальше, после зимы слезла вся краска задних арок (см. фото). Думал, наивный, что по гарантии мне всё сделают. Куда-там.
"Это - не гарантийный случай, краска слезла из-за того, что в России дороги обрабатывают зимой песком и анти-обледенительными реагентами". Честно, именно так и сказали.
Писал претензию в дилерский центр. БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО.
Писал претензию не посредственно в Datsun. БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО.
В фотографиях есть скриншот переписки с Datsun. 17.06.2016 г. позвонив, на линию поддержки, мне сказали, что у Datsun ВООБЩЕ нет E-MAIL.
Вот так... :((((((((((((((