Всем здравствуйте! Напишу отзыв о этом чуде "Узбекского" авто-прома.Сразу извиняюсь за орфографические ошибки. В самом начале 2011г. Я решил поменять машину.Быстро продал предыдущую и взялся за поиски новой.Бюджет планировал 200000т.р. И вот в январе месяце купил себе Daewoo Nexia 2007г.в.пробег 44000т.км. Два хозяина. Цвет Серебристый-перламутровый комплектация максимальная, кроме кондиционера. Стояла сигнализация с авто-запуском, зимняя резина R13 шипованая когда-то раньше была, но мне досталась уже без шипов,но протектор был отличный на штамповках. Сначала хозяин говорил, что авто запуск не работает, но я потом разобрался, он просто не умел им пользоваться, в силу видно своего ума. У авто на тот момент имелись следующие косяки. Стекла противотуманок были треснувшие и заклеены на скотч прозрачный несколькими слоями.На передней Фаре также был скол от камня,это я сразу исправил,нужно была поменять только стекло.Лобовое стекло было в небольших трещинах. А так все стёкла были родные. Солон был в 4 местах несильно прожжен от сигареты. Хозяин сначала говорил,что авто не бито,не крашено. Но при осмотре я выявил, что водительскую дверь правили, но без покраски. Т,к там кузов как фольга.Всё остальное по кузову и технической части  было в норме. Купил авто за 200000 продавец сначала 220000 просил, но скинул за косяки. Договор купли-продажи составили всё подписали,рассчитался. И поехал я домой асобенно ни-чем данное авто меня не впечатлило,т.к. до этого было авто классом повыше. Но пойдёт. Поездил я днём по делам. Вечером приехал во дворе поставил машину. Пошёл домой. Лёг спать и где-то в 2 часа ночи сигналка заорала, я проснулся злой что она орёт...и думая как меня матерят соседи,понажимал на брелке кнопки, она успокоилась, лёг дальше спать,через 10 минут она опять заорала, я опять нажал кнопки успокоилась, где-то через пять минут опять заорала, уже спустился отсоединил клеммы с аккумулятора и дальше лёг спать. На следующий день и потом всё нормально было с сигналкой. Поездил я дня 3. потом как-то еду вечером домой,машина перестала просто перестала ехать,движок нормально работает. Выхожу из машины ни чего понять не могу. Посмотрел под левое колесо, смотрю, шарики от подшибников валяются. Пробую машину с дороги убрать,но она не толкается. Позвонил другу,он приехал попробовали отбуксировать, не получилось, его машина мою еле тянула. Колесо левое клинило. Машину кое-как с дороги убрали. Вызвал эвакуатор увёз машину в гараж. там разоброл ступице и подшипнику пришол конец.Поменял, а за одно и тормозной диск тоже пришлось менять.Впоследствии авто 5 месяцев меня,не подводило.А потом начилось самое интересное. Как-то ехал по городу и машина начила дёргаться.Я поменял свечи, высоковольтные провода,проверил зажигание.Ничего не помогло. Потом подумал, форсунки может забились, снял их прочистил, поставил на место,машина дымить стала, тяги нет.Вообщем день потерял не-мог понять в чём дело. На следующий день продолжил разбирательство, потом додумался решил насосом проверить форсунки две из них оказались не рабочие. Я купил какие-то тогда дешёвые форсунки от жигулей,они подходят. т.к.оригинальные стоят 2000р.одна штука,а их четыре.Поставил всё норм стало. В то-же время стартер забарахлил. Снял разобрал посмотрел, отнёс на диагностику, ничего не нашли.назад прикрутил. А потом как-то при заводеавтомобиля спустя пару дней его разорвало, внутри всё перемешалось. Купил Б.у стартер за 3000т.р. Поставил. думал всё ездить буду. Спустя несколько дней загудел левый задний ступицы подшипник, поменял и справа сразу. Цена помойму 300р.подшибник стоил. Затем как-то проколол колесо, стал ставить машину на ручник...и оборвался трос ручника. Купил его 1000р.Поменял. А заодно и задние колодки.Но машина от этого лучше тормозить не стала.Потом посмотрел уровень масла...а его практически не оказалось.Думаю,что за херня.Это-же старый надёжный опелевский двигатель 8-ми клапанник. Никаких потёков не обнаружено было.Масло долил. Решил поменять масло-съёмные колпачки,но это не помогло. Мотор ел масло на 300км.800-1000гр. Машина троила и вообще было страшно ездить,но деваться было не куда приходилось ездить..Так я проездил где-то 2-3 недели.Потом выдался свободный день и я решил нужно делать двигатель. Т.к на сто мне озвучили цену ремонт обойдётся 30000т.р. Я подумал за эти деньги сам попробую зделать. Поехал купил ремкомплет стоил где-то 2500т.р. масло,фильтр. И поехал в гараж чинить. В общем за сутки,поспал наверное часа 4. удалось всё разобрать, поменять и собрать на место. В цилиндрах выработки не было,там всё было в идеале.Поменял кольца,прокладки,вкладыши,всё отмыл,колпачки менял ранее. Машину выгнал из гаража решил заводить. Сначала боялся, а что будет? Попробовал завелась))))))я тогда был очень счастлив. Но стал скрипеть ремень генератора, его сразу-же подтянул. Потом ездил мотор не ел ни капли, масла.До-сихпор не понял почему мотор стал есть масло,может это связано, что две форсунки заливали??? Заодно поменял и датчик скорости,чек из-за него горел. Я эксперементировал с зажиганием и поставил его на опережение немного, расход такой-же остался, а машина по резвей стала ехать. Но при 3000тыс. оборотах двигатель работал так шумно,как-будто,он сейчас вот-вот взлетит. Так же за время эксплуатации была два раза заменяна контактная группа зажигания,стоит в районе 300р. Это у них болезнь. Стекло лобовое вообще всё в трещинах стало, а зеркало заднего вида в один день просто,взяло и отвалилось.Я его сначала клеил,оно держалось пару дней. потом мне надоело,взял его и убрал в багажник)Один раз потянул ручку пассажирской двери и она у меня оказалась в руке,купил 350р.поменял.Менял ступичный подшипник правого колеса три раза, на третий раз догодался и ступицу поменять. Ремень генератора периодически скрипел,но потом проходило и через 8 месяцев он порвался во время движения, хорошо был возле дома, успел во двор доехать.Также во время движения один раз открутился суппорт правого колеса, это мой не большой косяк, когда менял ступицу плохо закрутил болты суппорта. Будущую жену тогда отправил домой на такси добираться, на то время,она привыкла,что у меня машина постоянно ломалась и она называла её раздрочка,и вообще садясь в машину,она меня спрашивала-а МЫ ДОЕДЕМ?И сейчас она когда видит нексию, на дороге их не переваривает))) А сам пошёл искать болт в магазине.Также был заменен радиатор надоело мне доливать антифриз, с ним тоже у меня были приключения. Вобщем зимой в машине был жуткий дубак,а летом жара. Зимой 2012г. глушитель проржавел и когда машину заводил был шум во всём дворе. Заменил тогда две банки. Тогда же мне мосг е...ь начали предохранители, постоянно перегорали,что я только не делал. Также перестали работать стеклоподъемники, задний правый вообще открывался сам,когда ему вздумается,а закрываться не хотел. Поехал как-то за 100км. от города окошко открылось и не закрывалось,заклеил плёнкой и поехал домой по дороге нажимал кнопку, но не закрывалось,в городе закрылось. После этого отключил на той двери стеклоподъёмник, а остальные перестали работать. Летом развал съел две передние покрышки, Потом развал зделал больше резину не жрало. Была запаска почти лысая, каа-то весной проколол колесо, поменял, одел запаску и ездил на ней месяца 3 пока она не стёрлась полностью,дым пошёл остановился смотрю ей конец. Вот-это износ. Сзади на арках появилась ржавчина.Ещё менял задний амортизатор слева.Зимой машина заводилась отвратительно, если сигналка глючила и не заводила машину. Чуть-что свечи сразу заливает. Я наверное за всё время комплектов 10 свечей поменял дешёвых правда.Вообщем Зиму я с ней намучился...Машина явно не для сибири,а для солнечного Ташкента.Подвеска требовала к себе внимания т.к. и слева и справа стучало и скрипело.Ну на это я уже забил так-как и так достала. Масло в коробку 1л.доливал. Термостат перед продажей требовалось поменять.
А продал я машину быстро, на третий день,после подачи объявления у меня её купили узбеки причём,они её даже не смотрели приехали,сказали:
-мы фотографии посмотрели,нам всё нравится, берём.(я был в шоке) Ну-чтож берите! И радостные поехали.Пусть забирают своё произведение и сами с ним...Дофига им делов там осталось). Продал за 180000, а думал и за 150000 ни кто не возьмёт её
Итог.Мне не повезло с данным экземпляром. Я её делал, думал,она сейчас перестанет ломаться,а нет это продолжалось...За 18 месяцев эксплуатации я проехал 32000т.км.Хорошо запчасти дешёвые и стоят копейки и делал всё сам. И всё-равно, она поломанная ездила хоть как-то.Она приучила меня возить полный багажник инструментов,а он там большой. Без этого нельзя на ней ездить. Узнал как устроена эта машина. Хоть эта вторая моя машина. Да и вообще стал лучше разбираться в машинах.На момент когда она была у меня мне было22-23года У меня было столько желания её даже здать,на авто разбор. Сколько говорил себе, сейчас другую машину куплю.Я ходил в магазин где запчасти покупал,так продавщица меня запомнила,и спрашивает а вы фирма,сервис,не я говорю ей,я частник это моя машина)))У меня спустя год были уже деньги на более хорошую машину, ноя ездил на ней и хотел,увидеть тот момент, когда она перестанет ломаться,но не увидел!Сейчас периодически поглядываю на дроме объявления о продаже нексии,ещё не встречал пока.Может,она у них развалилась уже полностью, А может и ездиит не ломаясь...кто знает...?Но всё-равно спасибо ей.Да и ещё я стал называть этот автомобиль Нехуя)))