Всем привет!
Попробую рассказать о Дэу Матиз.
Искал машину,дабы перебится временно,пока идут качели всвязи с дтп,в котором мне разбили калдину. Качели обещали быть долгими,и я ринулся на поиски другого временного авто(никак без машины!!!),желательно попроще и подешевле. Авторынки и частные обьявления о продаже бу машин не порадовали-хламье редкостное,а цены космос! Наслушавшись рассказов про кредиты решили проехать с отцом по автосалонам,посмотреть что почем. По деньгам и возможностям выбор встал между Жигулятиной и Нексией. Потом я ради интереса присел в Матиз... и тут заинтересовался им.
Первый положительный момент-салон. Несмотря на мелкий внешний вид места внутри достаточно,даж вполне. Удобно сидеть за рулем. Я позвал отца,он посмеялся надо мной-мол,как ты туда залез,но сев за руль удивился вместительности авто. Начался дальнейший осмотр машины. Понравилась цена-демократичные 6700 у.е за базовую комплектацию нас устроили,и мы решили забрать Матюху. В подарок заполучили резиновые коврики,и по обязательному условию покупки авто в кредит нам установили защиту картера и Томагавк 9010 с автозапуском. Через 6 дней мы забрали машину на номерах.
Первые впечатления о машине непонятные-никогда не ездил на микролитражках,не с чем сравнить. Простенькая базовая комплектация,нет ГУРа,нет АБС. Отсутствие тахометра ввело в заблуждение(недолгое правда) при переключении передач. Машинка маневренна,шустрая,верткая. Мотор неплохо тянет(для 0,8л). Многие тут пишут,что для нормальной динамики постоянно давят педальку в пол-спешу опровергнуть. Во первых,давить в пол смысла нет,он от этого быстрей не идет,что полпедали,что полная-ощутимой разницы нет. Во вторых он прекрасно разгоняется для своих 0,8л.,и не стоит ожидать эффекты спорткара и сравнивать с гольфом,гетсом,и 121 маздой -господа,это очень наивно и глупо,покупая микролитраж вы знаете,на что идете,и не стоит хаить движок,мол не тянет. Нормально бежит! Подвеска достаточно мягкая-я ожидал караульного козлыкания и тряски,но нет-порадовал Матюша. Передачи включаются нормально,но короткие,5 можно включать уже после 50. Максимально разогнать не пришлось,машина на обкатке(макс. 70 кмч). Расход от 6,2 до 6,7 в городе. В салон размещал 4 пассажира,тесновато правда задним,но ничего. Багажник конечно минимальный,но помещает 5 мешков песка.
Про минусы. Самый главный минус машины это качество отделочных материалов салона,качество сборки, и бедная комплектация... Грубый пластик,щели,зазоры,некачестве
Пока все мои наблюдения. Подводя итог можно сказать,что для своей цены машина вполне нормальная. Идеальный вариант для передвижения по городу!
Последние новости
Последние обзоры
Daewoo Matiz c 1998 по 2016 Хэтчбек 5D
Daewoo Matiz 2012
05.10.2012
Отзывы об автомобилях Daewoo Matiz II
Отзывы владельцев Daewoo Matiz II помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Daewoo Matiz II.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













