Мой автомобиль - это городской мини. И он полностью оправдывает своё предназначение. Отвозит и привозит ребёнка в школу, ездит за продуктами в супермаркет, катается по городу по делам. Тем не менее он съездил в Чехию, Польшу, Финляндию, страны Прибалтики, в Беларусь, был на Украине и в Крыму и даже доехал до Волгограда, где "офигел" от качества тамошних дорог. Автомобиль имеет редкие детские болезни. А в целом это не ломающаяся и надёжная маленькая машинка. И очень жаль, что завод прекратил его производство не представив на рынке машинку в такой же ценовой категории и такого качества.
Преимущества
Маленькая машинка и проблем с парковкой практически нет, неплохая манёвренность и в пробке пролезет в любую щель, куда не суются полноценные автомобили, если не гонять как сумасшедший и не срываться со светофора как в попу ужаленный, то машинка демонстрирует вполне умеренный аппетит который равен 5.5 литрам на 100 км. Неплохая обзорность, хотя стойки иной раз закрывают пешехода. 64 маленьких пони вполне уверенно везут по городу и их хватает для совершения манёвров.
Недостатки
Если не обработать кузов, то машинка после второй зимы гарантировано покроется ржавыми пятнами, а после третьей проявится откровенная ржа на поверхности автомобиля. Маленький клиренс маленькой машинки - это тоже большой минус, так, к примеру, Матиз(ка) не сможет проехать лежащий белый силикатный кирпич не шоркнув по нему защитой картера, вызывая при этом действии, ужасные эмоции у всех сидящих в автомобиле, создавая впечатления, что бедному Матизу вскрывают снизу большим консервным ножом его брюхо... Из "детских" болезней это ещё и генератор, он ОБЯЗАТЕЛЬНО у вас "сдохнет" к 35.000 км... но если вы озаботитесь данным вопросом и махнёте родной его генератор к 30.000 км на генератор фирмы Mando, то тогда вы надолго забудете о генераторе. Крайне не удобно, самостоятельно, менять лампочки в ПТФ. Мне лично не удобно менять лампы и в головных фарах, я их снимаю вставляю лампы и прикручиваю на место. Из недостатков можно приписать и размер машинки ибо находясь рядом с колесом огромного самосвала, да или просто фуры, ты понимаешь что у тебя нет того ложного чувства безопасности, которое есть у водителей полноразмерных авто, и тебе приходится вертеть головой и реально оценивать дорожную обстановку и ВСЕГДА включать все поворотники, противотуманки и прочее что бы твою машинку могли заметить и не задавить ненароком)))
