Купил в прошлом году Matiz с двигателем 0,8. ГУР есть, а кондиционера нет, потому что думал, что над двигателем издеваться нехорошо, он и так скромный. Автомобиль выбирал скорее по деньгам, чем еще по каким-то параметрам, имеющегося на руках хватило бы либо на классику, либо на Matiz. За год эксплуатации пробег около 30000 км, езжу не то, чтобы много, но практически каждый день, поэтому уже есть что рассказать и чем поделиться.Первое впечатление автомобиль оставляет хорошее.На трассе машина себя ведет прилично, на дороге держится уверенно, скорость набирает не слишком торопливо, но вполне достаточно, чтобы по этому поводу не комплексовать. Педали достаточно мягкие, чтобы ноги не уставали.По самой ходовой без нареканий, скорее даже с приятными ощущениями. Порадовал достаточно солидный для такого автомобиля дорожный просвет, в сочетании с короткой базой очень неплохо сказывается на общей проходимости.Небольшим же габаритам, маневренное и всякое отсутствие проблем с парковкой. На заводской резине не слишком понравилась устойчивость на скорости выше 80 км/ час, но после замены на брендовую качественную нареканий вообще никаких. Кстати, относительно долго пришлось подбирать подходящую, поэтому тем, кто решил купить Matiz, рекомендую позаботиться заранее и хотя бы присмотреть варианты.Сиденья жестковатые, но вполне комфортные, докупил отдельно чехлы, теперь совсем хорошо стало, за рулем можно и по полдня проводить, что называется, без последствий. Конечно, салон недорогой, сразу чувствуется по материалам из которых выполнен, но удобный и достаточно просторный.Читал, что у многих с качеством сборки проблемы, то ли мне повезло, то ли не повезло им, но вроде все на своих местах, все работает, как должно и ничего не отваливается. Обзор, как оказалось, хороший, еще бы чуть поуже стойки, тогда вообще бы замечательно было.Единственный минус, относительно небольшая вместимость автомобиля, но в будние дни хватает, чтобы перевезти что-то нужное, а в выходные просто складываю задние сиденья, если едем за покупками, места получается более чем достаточно. Бардачок маловат и закрывался изначально не слишком хорошо, пришлось подрегулировать.Проблем технических с автомобилем не было никаких, только что расходники заменить. Про ТО главное не забывать, чтобы не создавать лишнего повода для поломки. А так из неприятностей, более-менее серьезная, это погоревший диодный мост. Правда, заменили его по гарантии и достаточно быстро, поэтому общего впечатления от машины не испортило.В общем, пока все устраивает в автомобиле, вполне, накоплю за это время денег и тогда займусь следующим выбором, а пока езжу с удовольствием.