Машина отличная!
Плюсов много.
Место в салоне - просто неимоверное количество, пространство ощущается очень свободным (даже дышится легче). Три независимых сидения сзади, с отдельными регулировками положения. Объем багажника ОЧЕНЬ большой (а со сложенными задними сиденьями просто неимоверно огромный). Куча всевозможных бардачков и ящичков (летом особенно порадовал "холодильник" - отдельный охлаждаемый бардачек для напитков).
Комфорт на высоком уровне (ОБЗОР, подвеска, шумоизоляция). Про обзор с огромным лобовым стеклом можно говорить очень много, но попросту говоря - великолепно. Не смотря на не маленькие размеры машины с ощущением габаритов проблем никаких. Двухзонный климат контроль - не выключал с момента покупки, и теперь вообще не понимаю как может быть машина без климата. Отлично рулиться, откликается крайне шустро и понятно на любое движение руля. Мягкая "всеядная" подвеска. Двигатель (турбированный 1,6л 150лс) тянет отлично, его мощности более чем достаточно.
Всяческие полезные мелочи вроде лампы подсветки внутреннего пространства багажника, превращающейся легким движение руки в переносной фонарик, также добавляют неимоверную массу самых приятных впечатлений.

Из минусов:
-подвеску можно было бы повыше и может быть чуть жестче - для наших дорого актуально.
-для таких размеров лобового стекла хочется чтобы и щетки дворников были побольше.
Больше минусов пока не обнаружил.

А теперь самое главное - РКПП. Роботизированная коробка от Citroen - очень хочется зверски надругаться над тем инженером, конструктором или маркетологом, который догадался эту коробку поставить.
Работает как ей вздумается, ни с автоматом ни с механикой не идет ни в какое сравнение, понять алгоритм переключения не реально, предугадать степень нажатия на педаль газа для получения нужного ускорения - тоже не реально, постоянно пытается переключиться на передачу выше, делает это медленно, на пониженную также медленно, только еще и с немалой потерей динамики.
Преимущества перед механикой у нее только два -1 не надо думать про сцепление (все таки сама переключает), 2 - когда машина идет на высоких скоростях (выше третьей передачи, например за городом) мощь двигателя скрашивает всю поганость коробки и кажется что коробка вполне нормальная. В городе же (а особенно в пробках, и тем более в тех местах где бывает необходимо сделать резкий и короткий разгон) - это не коробка, а уродство. Единственное что спасает - лепестки для ручного управления коробкой - после некоторого времени привыкания при их помощи можно добиваться нужной динамики.

Итог - превосходная машина, если бы не коробка. Одним узлом испортили отличный автомобиль! Именно из-за коробки ставлю только 8 из 10.