В 2012 г столкнулся с необходимостью покупки авто, на втором ряду которого умещалось три детских кресла. Таких машин мало. Гранд Пикассо конкурировал с новыми Маздой-5. ФВ Тураном, Шевроле Орландо, Зафирой в старом кузове. Три кресла можно установить в Рено Сценик, но там маленький багажник, Гранд Сценик в РФ не ввозят. Кроме всего, ГП привлёк дизайном, редким комфортом - 2 больших ящика в торпедо, не считая бардачка, рычаг РКП на руле (как у американцев или старых москвичей и волг). Подушек безопасность то ли 7, то ли 9. Благодаря перемещению КПП, можно свободно пробегать по переднему ряду из одной двери в другую. Сзади три отдельных кресла, двигаются независимо друг от друга, спинка каждого регулируется. Третий ряд - два кресла вровень с полом, если разложить. багажник ликвидируется. Сидеть можно. Есть ремни и подстаканники. Зато палка со шторкой рационально помещается в пазы. Два ящика под ногами задних пассажиров, но правый занят инструментом. Докатка в багажнике. Огромное ветровое стекло. Качественные материалы, мягкий пластик. Столики в передних сидениях. Всего 5 или 6 подстаканников. Подумав, что в 21 веке уже можно брать французское авто, совершил покупку. Цена с КАСКО и опциями 1 млн, Взял машину 2011 в январе 2012.

Отъездил по Москве и области за 2,5 г 38000 км.

Что сказать: машина неоднозначная. Прежде всего, приобретая ГП, вы явно намерены выделиться из толпы. Первые 500 км на роботе хотел отдать авто обратно в магазин. Потом привык и стало даже нравиться. Расход 8 л. Но комфорта АКПП, конечно, нет. Много плюсов - большой багажник, огромный просторный светлый салон, комфорт детям, водительское кресло - как диван, не едешь-плывёшь на яхте. Двигатель мощный, лихой. Просвет для города нормальный, Но каждые 1,5-2 мес - пожалуйте в сервис. Всё время какая-то мелочь вылетает - очень много электроники (как в самолёте), при минусовых температурах глюки один за другим, иногда отказывается заводиться, коробка блокируется на 1 передаче, жду тепла или везу в ремонт. Двигатель как на единичках БМВ - урод. Чем ни заправлю - детонация. Два раза перепрошивали, свечи менял через каждые 10-15 заправок. Сервисмены пообещали большой ремонт на 80 000, спрашиваю, что делать, машина-то нравится. Говорят - двигатель 1,6 ТНР плохой, берите дизель на новом поколении. У коллеги Пежо 307 с этим двигателем. те же проблемы. Передние стойки застучали на 20000! Замена по гарантии. Сгорел замок ремня безопасности переднего пассажира (да-да, я и не знал, что он может сгореть).После грибного дождичка - ведро воды в водительской двери, сидишь. хомутиком из-под уплотнителя выпускаешь. Однажды затопило салон.

В общем, летом мог быть уверен, что приеду куда и когда надо,а зимой - нет. И, несмотря на то, что такого комфорта не испытывал ни в одной машине (были ниссан, сузуки, мицубиси, форд скорпио, гетц, корса), продал. Дети жалеют, а я нет.

Зачем написал отзыв? Уже столкнувшись с множеством мелких проблем, нашёл в сети лишь положительные отзывы о ГП. Действительно, авто по-своему уникальное, но всё удовольствие может быть легко нарушено поломкой. Ненадёжный автомобиль.