Здравствуйте!

Менее трех месяцев стали обладателями Citroen C4 седан 1,6T AT (150 л.с.) комплектация Optimum, пробег 300 км.

Выбирали из следующих претендентов: Peugeot 408, Kia Cerato, Skoda Octavia, Renault Fluence, Kia Ceed.

Брали тест-драйв: Peugeot 408, Kia Cerato, Skoda Octavia, Renault Fluence.

Кратко по каждому авто в сравнении с Citroen, лично моё мнение.

Peugeot 408 1,6T AT отлично идёт по разбитой дороге, ямы проглатывает на ура, просторный и качественный салон, хороший обзор, классная динамика. Не взяли потому, что мне дизайн Ситроена понравился больше и внутри показался посовременнее, а да, чуть не забыл проём багажника у Ситроена больше за счёт формы стекла. Но тут как говорится на вкус и цвет.

Skoda Octavia 1,4 AT 140 л.с.(робот): Едет жёстче, салон отличный, но не скажу что лучше остальных (и там, и там свои плюсы и минусы), но вот лифтбэк это вещь, тут не поспоришь. Главный минус для меня это преславутый робот, не смог себя перебороть. Хотя говорят, что робот нового поколения и проблем у него нет. Динамика разгона отличная, но особой разницы между peugeot и citroen не заметно.

Renault Fluence: 2.0 CVT хороший автомобиль только салон мне показался более простым, динамика вполне приемлемая, но не та. Подвеска тоже песня, тихая и всепоглащающая. По части дизайна ситроен мне понравился больше.

Kia Cerato и Ceed: Минус для меня это дорожный просвет. Поэтому сразу отсеял. А так машины тоже достойные.

Скажу сразу все машины, очень достойные, но почему взяли именно Citroen.

Плюсы авто:

1 Внешний вид

2 Подвеска (сбалансированная, всего в меру по другому не скажу. Пока не пробивало, хотя дороги раздолбанные после зимы)

3 Динамика разгона (пока обкатка особо не втопишь, но на тестовом авто стреляет отлично). При 160 км/ч где-то 3200-3300 оборотов.

4 Довольно просторный авто

5 Отличный салон и качество материалов

6 Хороший обзор

7 Отличный свет фар

8 Хорошая шумоизоляция

9 Хорошая ветродуйка, в ливень пока хватает стёкла быстро отпотевают. Будет -25 напишу, каково в мороз.

10 Достойный для седана дорожный просвет. Но к бордюрам всё равно нужно подъезжать аккуратно нестандартный по высоте бордюр можно зацепить, а тем более если авто чуток при гружен. Для справки к большинству бордюров парковался без проблем.

Минусы на мой взгляд:

1 Места над головой для задних пассажиров могло быть и больше. Будете брать сядьте попробуйте. Мой рост 182. В Шкоде и Пежо места над головой у пассажиров сзади больше.

2 В машине стоимостью 1 000 000 нет USB порта и Bluetooth (комплектация Optimum)!!! Ну ладно bluetooth, но USB порт!!! Дилеры говорят хотите, тогда возьмите другое головное устройство за 45000-50000 руб.

3 Штатные динамики. Скажу сразу в большинстве случаев Вам хватит. Но тех кому нужны низа и ор будете слушать рипение. Лично я после гарантии сразу их заменю.



Ну пока вроде всё. За надёжность и т.п. пока сказать ничего не могу.

Пока данным Ситроеном очень довольны!!!