После русских, долго выбирали среди иномарок, и выбор был большой на тот момент, т.е. и по деньгам. Хотел Шкоду (как мечта), но в салоне шкоды и ww понял что для комфорта нужно будет уже 800+ р. для души. Солярис с фаршем выходил под 600, так это же В класс. Джетта 750 полупустая, т.е. только кондик. Смотрел Опель так же как джетта. Смотрел Круз как точная покупка. И вот посмотрел ситрик 4, по деньгам угодил для начала. Выбор был очивиден. Езда доставляет удовольствие, первое чувство как на кроссовере. Ездил на море, комфорт чувствуется во всем и это за 700 руб. Выехал на трассу включил круиз контр. на 150 и так 200-300 км. отдыхаешь пока полицаи не мешают, а потом опять. Очень понравился климат-контроль. По трассе на обгонах давал на 3 передаче до 111+, но это на эктримале. А так и на 4 выносит уверенно. 16 часов за рулем и легкое опьянение. Сейчас на каждый день собирание кочек и ям, я их не замечаю, только покачивание. А так хочется стрелку положить на 240 км.ч.
Последние новости
Последние обзоры
Citroen C4 c 2013
Отзывы об автомобилях Citroen C4 II Sedan
Отзывы владельцев Citroen C4 II Sedan помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Citroen C4 II Sedan.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













Преимущества
Недостатки