Здравствуйте. Экономическая ситуация, уменьшение передвижения по Санкт-Петербургу, возраст, заставили пересесть на бюджетный автомобиль Ситроен С4 седан. Первый хозяин купил в сентябре 2013г. В мае 2015г. с пробегом 31ткм купил у хороших знакомых, подержанный а/м в комплектации Эксклюзив. Предпродажный осмотр выявил: Передняя правая амортизационная стойка была "запотевшей", по гарантии (отзывной программе) сразу поменяли какой-то датчик (скорее всего датчик температуры ОЖ или типа этого). Далее: в июле 2015г. по гарантии поменял переднюю правую амортизационную стойку (Софит Камчатская). В сентябре 2015г. на обязательном ТО по году продажи (хотя пробег 35ткм) опять эта же стойка была запотевшей. Поменяли по гарантии в октябре в Эксис на Выборгской наб. В августе 2015г (Эксис на Выборгской наб), по ГАРАНТИИ перекрасили крышку багажника и задний бампер, наклеили кусочки бронепленки на задний бампер по причинАМ: Под ЛКП был воздушный микропузырь. Ребро крышки багажника терло бампер. В углах крышки багажника в сопряжениях с блестяшкой "Ситроен" ЛКП залупилось и появилась ржавчина. У кого есть такие "косячки" на гарантийных а/м!!!!,,,, обратитесь в фирменное СТО, после согласования, через пару - тройку недель сделают. АКПП стоит AL4 из категории что и DPO.
Сервис в СПб: В целом сотрудники ремзоны, инженер по гарантии адекватные. Вопросов больше к хозяевам СТО!!!!!!
На Камчатской и Выборгской наб. системы видеонаблюдения в ремзоне нет, зайти и проконтролировать ремонт разрешают на непродолжительное время. Технологическая мойка только за деньги.
На Камчатской написано ЕСТЬ, но нет Вай-Фая.
На Выборгской набережной дают "Заявку на работы" только до момента получения а/м из ремонта, потом обязан её отдать (типа она как сохранная записка). Хотя на ней написано: "Экземпляр клиента", и в заявке расписываешься. В ней же есть интересный пункт № 12 с коррупционной составляющей, т.е. ставя подпись на оборотной стороне заявки клиент (физ.лицо) соглашается - что все разногласия рассматриваются в указанном ими суде или судебном участке (Написаны название суда и номер судебного участка) По мне, так пересесть бы на Хендэ Ай 40.
Последние новости
Последние обзоры
Citroen C4 c 2013
7
Citroen C4 1.6 AT
12.10.2015
Преимущества
Дизайн внешний. Расход. Примочки и навороты начиная от комплектации Эксклюзив, то бишь подогрев переднего стекла, смена цвета спидометра и многое многое другое.
Недостатки
АКПП 120 л.с. дергается после движения в пробках, сказывается приспособлямость АКПП к манере вождения водителя)))))). Водительская щетка стеклоочистителя недолговечная, нижний пластик интерьера быстроистираемый, неудобное расположение и размер регуляторов подогрева передних сидений, покраска автомобиля ЛКП с внутренними воздушными каплями, ребро крышки багажника трет о бампер, ЛКП лопается и ржавеет крышка багажника над блескучей надписью Ситроен, по МАЛЕЙШЕМУ поводу загорается "Сервис" - т.е. на информационном табло КРАТКОвременно загорается "Проверьте задний правый стоп-сигнал", а надпись "Сервис" НАЗОЙЛИВО светится не меньше 15-45 минут (просто лампочка "умирала"). По сравнению с другими а/м, большие трудности по замене салонного фильтра, замене лампочек из блока заднего электрооборудования/освещения (задние фонари, ПТФ, поворотники и габариты, стоп-сигнал т.п.) Нет в продаже подкрашивающих аэрозольных баллончиков по коду ЛКП кузова.
| 0 | Добавить комментарий
Отзыв полезен? Да 2 / Нет 0
Отзывы об автомобилях Citroen C4 II Sedan
Отзывы владельцев Citroen C4 II Sedan помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Citroen C4 II Sedan.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"
