Отличный автомобиль. Претензии есть, но это даже скорее придирки, потому что докопаться не к чему, по большому счету. Если думаете брать — даже не задумывайтесь. Конкурентов уделывает ситрик на раз.
Сам рассматривал и церато, и джетту, и кучу всего. Деньги были на все и в максимальной комплектации, но остановился таки на С4 и не жалею ни капли.
Преимущества
— Огромный салон, у конкурентов такого нет
— Потрясающий движок, аналог БМВшным от 1, 3 и частично 5 серии
— Твин-турбо, нет турбо-ямы
— Очень тихий для С класса
— Очень комфортный для С класса, причем как для передних, так и для задних пассажиров
— Отличная комплектация за разумные деньги. Ни один конкурент не предложит того же за сравнимые деньги
— Отличный официальный дилер. Возможно, просто повезло, но есть ощущение (по отзывам др. владельцев и т.д.), что ОД ситроена везде хороши, кроме одного в Москве
— Уважение на дороге. Как ни странно, думал, что будут пинать на дороге, мол ситроен не очень крут. Но нет — очень уважительно относятся, пропускают, не мешают и т.д.
— Многое можно еще сказать, в целом — отличный автомобиль. Не жалею что взял ни на грамм. О недостатках ниже, но они из пальца высосаны :)
— Потрясающий движок, аналог БМВшным от 1, 3 и частично 5 серии
— Твин-турбо, нет турбо-ямы
— Очень тихий для С класса
— Очень комфортный для С класса, причем как для передних, так и для задних пассажиров
— Отличная комплектация за разумные деньги. Ни один конкурент не предложит того же за сравнимые деньги
— Отличный официальный дилер. Возможно, просто повезло, но есть ощущение (по отзывам др. владельцев и т.д.), что ОД ситроена везде хороши, кроме одного в Москве
— Уважение на дороге. Как ни странно, думал, что будут пинать на дороге, мол ситроен не очень крут. Но нет — очень уважительно относятся, пропускают, не мешают и т.д.
— Многое можно еще сказать, в целом — отличный автомобиль. Не жалею что взял ни на грамм. О недостатках ниже, но они из пальца высосаны :)
Недостатки
— Очень большой руль. Хотелось бы поменьше
— Постоянно грязная штанина правая, потому что автомат и рулить настолько легко, что правая рука сама по себе ложиться на ногу правую и грязь на штанине образуется. Причем как на скорости 40 км/ч, так и на скорости 130 км/ч. В общем, несмотря на подлокотник, нужно место для правой руки :)
— Постоянно грязная штанина правая, потому что автомат и рулить настолько легко, что правая рука сама по себе ложиться на ногу правую и грязь на штанине образуется. Причем как на скорости 40 км/ч, так и на скорости 130 км/ч. В общем, несмотря на подлокотник, нужно место для правой руки :)
