Приветствую всех будущих владельцев и просто интересующихся (хоть сейчас цены на эту радость уже тянут на бизнесс-класс)!

Основным мотивом покупки послужила необходимость в простой, неприхотливой машине, которая бы не требовала значительных фин. вливаний кроме ТО, ну и не просила бы поставить на себя "аркан" и пр. лабуду и отдать за каско +20% к авто. Конечно, не приди кризис, то я бы еще и на 7и летней Mazda 3 какое-то время поездил, но поддался всеобщему ажиотажу и купил Ситроешу. Поэтому выбор был скорее рассудочным, нежели эмоциональным.

При выборе подкупила несомненно цена, в которую Ситроен очень по-честному включил практически все необходимые опции и даже больше!

Выбирал между Toyota Corolla и Mazda 3. Toyota с аналогичными опциями выходила тыс на 150 больше. И то на машины января 2015. Как выяснилось потом, тойота все таки цены на январские машины подняла. Разница указана не считая необходимости еще купить зимнюю резину, которую Ситроен, например, давал в подарок (шипы мичлена;)+ коврики + брызговики также любезно предоставленые дилером, еще и переобул меня дилер и брызговики прикрутил.

Разница с Маздой была примерно такая же, при этом дилер Мазда наглым образом под соусом, что "мы держим для вас цены" требовал еще докупить доп. оборудование в обязательном порядке на 50 к. Про каско на м3 вообще молчу.

Теперь по сути: проехал пока еще только первую тысячу км с конца декабря 2014, но первые выводу уже можно сделать:

Плюсы

- достаточно богатая комплектация (из полезного - обогрев лобового, громкая связь, затемяющееся зеркало заднего вида). Всякие ништячки в ввиде подсветки под боковыми зеркалами

- в машине уже есть защита картера, причем штатно

-даже фирменные колпаки на штампованные диски уже шли в комплекте

- трогает забота о нас француского производителя. Я про адаптацию для России - заявлен более емкий аккум, Бачок омывателя 6 литров! реально хватает на 3-4 недели даже по слякоти, дорожный просвет позволяет не цеплять мордой все подряд (как это было на мазде 3), ну и бак в 60 литров!

- машина внешне выглядит законченной и очень органичной, радует глаз мой и окружающих. Признаюсь, даже оборачиваюсь и посматриваю на ситро, когда выхожу из нее. ;) Нет этих непропорциональных форм характерных для машин этого класса.

- большой вместительный багажник с откидывающимися сиденьями. На выходных вожу лыжи в салоне. Очень удобно.

- просторно в салоне, как спереди так и сзади (как то имел неудовольствие сидеть в фокусе - так у меня чуть клаустрофобия не развилась - все давило со всех сторон и натер ногу правую...реально в фф узко)

- подвеской вполне доволен, сглатывает ямки

- 4 ступенчатая коробка автомат хоть и не самая прогрессивная, но со своей задачей справляется и при правильной работе педалью подтупливает минимально. Точнее надо быть готовым что переключение не будет плавным как например на вариаторе. Попробовал спорт режим, но в условиях обкатки как то напрягла вторая передача при скорости под 70.

- салон весьма приятный, плавные линии, приличный пластик, торпедо определенно похож на ауди (ну мне так показалось)

- подогрев сидений, как многие уже писали, способен очень быстро разогреть холодной зимой ваши "французские" булочки, жарит нещадно на всех режимах (1-2-3), но жар костей не лоимт, как говорится...;)

-быстро оттаивает лобовое (подогрев входил в копмлект)

-радует громкая связь ( может просто потому, что раньше у меня ее не было;) и наличие слота для юзб.

Минусы (не скажу что это в прямом смысле "минусы" т.е с какимито можно жить, какие-то легко устранимы. Скорее пожелания к доработке + замечания к сборщикам в Калуге!)

- заднее стекло (может после мазды 3 хэтча такое впечателние) напомнило амбразуру, обзор задний не айс. Ну и без пактроников сложновато придется.

- вибрации от коробки на драйве ощущаются (не буду сильно распространяться так как многие уже писали), не криминал, конечно, но хотелось бы чтобы без вибро

- руль ...возможно это субьективно, но по ощущениям - крупноват. И хотелось чтобы немного полегче крутился и более информативен

- звуковой сигнал - то ли шумоизоляция такая хорошая, то ли сигнал реально слабый + по ощущениям с задержкой срабатывает ( а ля на доли секунды, но это чувствуется что притормаживает). выяснилось что в моей комплектации Optimum он однотональный, дудукал очень слабо и неуверенно, чем приводил в замешательство участников дорожного движения и раздражал пешеходов. Был заменен на два тона (высокий/низкий) от ГАЗ 24. Вещь! (Бампер можно не снимать, Цена вопроса 800 рэ за сигналы + за установку с реле 2500 рэ отдал) дороговато конечно, но замечательно дудит теперь, очень всем рекомендую!

- заметил сразу как выехал из салона дрожание левой фары ( пучок света дрожал на драйве и на кочках). Уже устранено по гарантии. У них там есть некое известное решение в виде доп прокладок для крепления фары.

- при приемке машины обратил пристальное внимание на закрывание багажника (спасибо форуму c4), закрывался успешно в 1 случае из 5 и только с приложением приличной силы. При покупке обращайте внимание. Решилось прямо на месте - 30 минут мастер попотел, но отрегулировал. В качестве компенсации подарили дисконтную карту на сервис..3%;)

- стал замечать потертости в местах где крышка багажника закрывается, показал по гарантии - записали на полировку и наклейку бронепленки

- случайно заметил, что был перекручен ремень безопасности водителя и так и посажен на болт снизу - тоже устранено одновременно с фарой.

- сложно выбрать положение водительского кресла (имею среднестатистические габариты). Вначале экспериментировал - сиденье, спинка, вылет руля и так по кругу. Сейчас вроде устроился, но все равно как будто нехватает больше поясничной поддержки для комфорта.

объективно, машина очень честная (т.е. за средние деньги, по ощущеним, ты вроде как получил уже те опции, за которые у прочих аналогов требовалось бы еще доплатить), красивая, приятный дизайн.

Принимаю его как есть и не жду, что "курочка" вдруг станет "белым лебедем" (а ситро вдруг мереседесом) и полетит;)) и то тогда у владельца с ним будет понимание! ваши ожидания будут соответствовать реальности и наступит у вас с ней....полная гармония...;)))Надеюсь послужит и оправдает ожидания! Всем доброй дороги!

P.S. Про расход молчу пока, так как еще обкатка идет, потому будет необъективно.

Фото и доп. впечатления чуть позже