Что за супер автомобиль! Кто говорит что это гав*** полностью не прав. Если сравнивать с авто за эти же деньги, то я не соглашусь (тот же год, те же деньги, тот же дизайн и другие качества). В авто комфортно, что сравнить с солярисом, авео, нексией, жигулями, альмерой нельзя. А перед ним у меня только они были.
Красивый дизайн, приятный салон, ходовые качества на высоте. Дизель просто супер тихий, при этом очень экономичен и шустр. Стоит турбина, которая вовремя придает драйв, когда нужно ускориться. Коробка - робот, к ней надо привыкать. При переключении передачи надо как бы отпускать газ. Если этого не делать, то получается что - то в виде провала. Подрулевые лепестки просто незаменимая штука на автомате, когда едешь по трассе и собираешься совершить обгон. Никаких задумчивостей и кик даунов в этом моменте не надо.
Ездили на нем на море с родителями. Показался меленьким для большой семьи. Задним пассажирам вообще не рассеться.
Дорогие ТО на мой взгляд. Каждые 10 000 - масло около 6000 у официалов, каждые 20 000 - замена всех фильтров около 13000. При этом всем, то колодки давайте поменяем, то еще что-то.
В зиму у меня никаких проблем не возникало. Максимальную температуру показывал бортовой - 23 градуса. Правда заправляюсь только на избранных заправках лукойл и бп. Кстати бака хватает на 1000 км. Где вы еще видели такой бак. Кто то скажет, что лукойл полный отстой. Когда выбираю между лукойлом и БП, то конечно БП, но когда едешь по трассе... БП только в Москве и области.
Дорожный просвет самый большой в своем классе 175 мм. После установки зимних колес побольше еще вырос и получился 180 мм. Идя по колее за дастером (рено), которую он только пробил, при своем просвете 190 мм цепляет, но при этом о застрять даже не задумывается. Один минус подвески - при сильной загрузке подвеску пробивает: в 4 взрослых человека (2 по 75кг, 2 по 90 кг), маленький ребенок, собака кокер-спаниель, полный багажник вещей и полные рундук вещей сверху. Так мы ехали на море. Хотя при загрузке 3-4 средних человека по 75 кг, такого нету.
Ходовая крепкая, в меру жесткая для наших дорог, кочки глотает на ура. Зад - независимая многорычажная.
У машины один только большой минус, тяжело продать. Вот и я сейчас столкнулся с этой задачей. Новая машина в минимальной комплектации сейчас стоит 1239900. Я за свою, которой только исполнилось 1,5 года прошу 830000. Может просто рынок так сильно стоит. Ну посмотрим.
Последние новости
Последние обзоры
Citroen C4 c 2011 по 2018
Citroen C4 2013
11.03.2015
Отзывы об автомобилях Citroen C4 II Hatchback
Отзывы владельцев Citroen C4 II Hatchback помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Citroen C4 II Hatchback.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













