После "удачного" опыта владения французской машины - был у меня Пежо 407 (2,2 л, 167 л/с, АКПП, полный фарш) которую я купил с пробегом 76000 и за год уложил в неё на ремонт всего что можно в принципе отремонтировать более 100 000 рублей, думал что из концерна Пежо-Ситроен больше никогда и ничего не куплю! Но, помыкавшись по автосалонам, сравнив цены с комплектацией машин, пришел к выводу что Ситроен С4 является лидером по соотношению цена / комплектация. Поспорить с ней, на мой  взгляд в этом конкурсе, могли только Киа Серато и Хендай I30 - но к моменту покупки Ситроена в марте 2012 года - новые корейцы еще не продавались (с обновленной физиономией) а старые мне не нравились. И вот, купил.... На сегодня (июнь 2013) пробег 26 000 км, из недостатков:
- Расположение колесика управления подогревом сидений - идиотское. Я не знаю как, не знаю чем, но при посадке в автомобиль я постоянно его цепляю и включаю подогрев сидений, а потом долго ерзаю на сидушке не понимая: чтож так жарко то!
- При поднятии рычага стояночного тормаза - он упирается в подлокотник и сбивает его расположение (подлокотник отъезжает назад)
- Управление музыкой на руле: громкость - две клавиши, а мелодия - колесико, которое проскальзывает, по мне так лучше было бы наоборот.
- При опушенных передник стеклах на половину - они скрипят. Может это конечно дефект именно моей машины - но факт есть факт.
И это ВСЕ!
Во всем остальном - машина, на мой взгляд просто отличная!
Всем рекомендую! Не пожалеете!

P.S.:Кстати, при включенном круиз-контроле на скорости 84 км/час расход топлива составил 4,3 л / 100 км.  
Средний по городу: 8,5 л, по трассе: 7,7 л.