Автомобиль был куплен в марте 2013г у официального диллера. Выбор был между Астрой,Фордом. Француза брать не планировал, но меня с женой когда выбирали сразу зацепил дизайном и набором опций, по сравнению с фордом набор опций гораздо полнее при той же цене. Авто нравиться практически во всем, чуствуется добротность подгонки деталей салона, удобство всяких кнопочек и крутилок. Подвеска в меру жесткая, управляемость отличная, приемистость двигателя отличная.
Преимущества
Мощный двигатель, удобный салон, оригинальная внешность бросается в глаза, тормоза отличные, аудио отличное, сиденья жестковатые но удобные не устаешь. Клиренс большой.Панель приборов читается отлично. Климат работает на ура.Шумка хорошая, двигатель становиться слышно при скорости более 110км.Управление воздушными потоками в салоне прекрасное, стекла нигде не мерзнут.
Недостатки
По сравнению с Опель Астрой 1997г с дв 1,6 средний расход топлива превышает процентов на 15-20. Даже по трассе расход у Ситроена около 7,8-8 л 95-го при скорости 100-110км, На Опеле при скорости 110-120км расход был 6,7-7л 92-го бензина!!!. Компьютер занижает расход примерно на 0,4-0.5 л, расчитал точно на пробеге около 500км. Он начинает расчет и учет потребляемоготоплива при скорости более 32 км/ч, т.е. при движении со скоростью ниже указаной потребляемое топливо в расчет расхода не идет соответственно и погрешность появляется. Ручка регулировки нагрева сидушек на хетчах расположена на боковинках кресла-неудобно, Маркий пластик на дверях. Плохо включается задняя передача, видимо зуб на зуб попадает и требуется отпустить выжатое сцепление что бы вал крутнулся и передача включилась.
