Модель Берлинго Фёрст,2 местный грузовой фургон.Брал в прошлом году с пробегом 39800 км.Юркий,тёплый и шустрый автомобиль.Фары светят отлично,ржавчины нету нигде.Это второй автомобиль в семье,используется как рабочий!Много на нём чего перевозил,движок тяговитый.Сначала ездил на 95 драйве от Газпрома,сейчас 98 от Лукойла,стал догонять по динамике мой Меган 3.Один раз бензин не рассчитал,закончился в 500 метров от заправки,дотолкал один без проблем!
Преимущества
Легко вытолкать самому из грязи,передачи тяговитые,можно газ не прибавлять,сам прёт.Свет фар очень хороший как у Мегана!Тормоза похуже немного Меган3.но тоже отлично тормозит!Обзор вперёд прекрасный,можно сидеть в папахе и потолка не заденешь!Посадка вертикальная плюс,а то что у сиденья ход малый-минус.Греется очень быстро и салон прогревает быстрей чем Меган 3.Задний бампер очень крепкий,не дай Бог кому нибудь на небольшой скорости вьехать в зад,лицо разворотит.Зеркала боковые супер огромные,но без подогрева!Комплектация минимум,только взади распашные две двери!
Недостатки
Сравнивая с Реношкой,подвеска у Ситроена хуже больше козлит,парусность больше,по льду и снегу носит как корову.Кпп длинноходное и включается с трудом и шумоизоляция у Ситроена хуже!Аппетит у него такой же как у Рено Меган 3.только Меган питается спокойно 92,а Берлинго на нём медленно едет!Защиты в отличие от Реношки у него никакой внезу нет!Гидроусилитель руля одинаковое среднееусилие на любой скорости и в любом месте,у реношки электроусилитель зачётный!Педаль сцепления неудобная и тяжёлая,нога вечером устаёт от неё,у Меганыча с этим получше!После мойки бывает проблемы с открытием машины после стояния на морозе.иногда задние двери открывается спустя когда проедешь на авто какое нибудь расстояние,на Реношке такого не было!Нога которая находится ближе к боковой двери мёрзнет,двери и где динамики стоят сифонят!Клиренс ниже чем у Мегана,на бордюр не всегда залезёшь!А если ударишь бампер,то через некоторое время поменяешь вентилятор радиатора-удовольствие недешёвое!
