Всем доброго времени суток. Хочу поделиться с вами впечатлениями от автомобиля Chrysler PT Cruiser, далее Карл. Отзыв несет женский характер и на серьезность не претендует)
Машина была приобретена спонтанно в преддверии кризиса 2014г и не нужной как таковой. Тем не менее..  Бюджет был до 500000т.р., гуглила мазды 3-6 2006-2008г, тойоты короллы 2006, некро бмв. Погуляв 2 дня на» А…то»  выбор пал на чудо американского автопрома. Осмотр был кривой. Мне почему-то казалось, что хорошо скрытые дефекты увидит  только хорошо подготовленный специалист, при этом даже среднестатистический мужчина сможет отделить зерна от плевел) В итоге  на смотрины был привлечен самец механик. Вердикт  его был: «Да нормальный аппарат, Елена». На следующий день я стала обладательницей пити крузера рестайл, европейской сборки с комплектацией limited edition. Возвращаясь далеко назад был опыт вождения и владения ВАЗ 2114, хундай акцент, ниссан тиида. Вполне естественно, что кожа и рожа Карла раскатала меня в полнейший экстаз)  Дальше добавилась высокая посадка, достойная музыка, простор и комфорт в салоне, редкий шанс встретить «соплеменника» (а при встрече гарантированные взмахи от обладателей такого же добра), тяговитый мотор и адаптивная коробка передач. Пробыв в такой эйфории неделю,  было принято решение заехать в сервис, специализирующийся на американских машинах, решение подгонялось затроившим двигателем. В итоге, нужный сервис был найден, не буду давать здесь рекламу, но ребята реально знают, что делают(были проверены и перепроверены на др. сторонних сервисах). Во время осмотра я узнала, что Карл крепко бит и лучше его слить, чего я делать не стала, а вложила порядка 100000 на мелкие и не очень дефекты, нежно вспоминая механика. Разумеется новая жизнь в нем не зародилась, он просто стал ездить так как должен, никакого негатива по этому поводу я не испытала, да и глупо ждать надежности от восьмилетней тачки жахнутой со всех сторон. Хочу заметить вопреки общественному мнению  запчасти и ремонт на него стоят копейки, но в моем случае сам фронт работ перевешивал… Впрочем, ложку дегтя все равно никуда не деть.  Нереальный радиус разворота, 2-3 захода обеспечены. Плохой свет фар, плохая информативность руля и очень плохой обзор. Многие указывают большой расход топлива, но здесь я готова спорить. Неужели вы думаете, что машина с двигателем 2,4л и весом 1,5тн должна ездить на воздухе? Во всем остальном… Дизайн на любителя,  но как мы знаем, где минус там и плюс, а это полная неугоняемость. Комфорт. Я не знаю ни одной машины в том же ценовом диапазоне, который смог бы это дать. Все эти кожаные сиденья, огромный багажник, куча подстаканников и ниш, слава Б электропривод водительского сиденья и до сих пор не могу понять почему в 21 веке у 95% б у  машин в данной ценовой категории они идут с механической регулировкой(барашки). Для меня эти чертовы барашки какой-то кошмар и архаизм. В общем-то, для меня автомобиль это ощущения и за эти смешные деньги он мне их дал. Но..
Под моей луной все было скоротечно, спустя 6 месяцев я с ним рассталась. По мнению сервисменов следующую зиму приправленную реагентами плохо залатанный кузов не пережил, да и мой финансовый запал говорил о швахе. Продавала не спеша и не хотя, из 5 просмотров было 3 реальных покупателя, в итоге Карл уехал в экологически чистую Беларусь с человеком, который предложил самую низкую цену, но зато пообещал ему долгую и счастливую жизнь, зная все его недочеты.