самое положительное. машину 2013 года выпуска купил в дженсере-люберцы в марте 2014 года с пробегом 10 км за 2.5 года и 86 000 км никаких поломок - только техобслуживание (то-1.то-2.то-3.то-4.) машина 99,99 % жизни провела на асфальте (жалко на ней заезжать в грязь) используется для ежедневных еженедельных круглогодичных поездок на работу от мкада до центра москвы и обратно несколько раз в год дальний бой крым кавказ питер дивеево и т.д. нагрузка каждый день 1 человек (я) несколько раз в месяц и в дальний бой 2 человека (добавляется жена)
+ сумка или чемодан передний привод включал пару раз зимой хотя и на заднем можно везде проехать зимой использую данлоп грандтрек - липучку без шипов
Преимущества
2)все что пишут про эту машину в "профессиональных" обзорах - не воспринимайте буквально. Например - рамный внедорожник плохо едет по асфальту - чушь. я разгонялся до 160-170 км\час - машина идет ровно, по дороге не рыскает, никаких подруливаний не требуется, а запас под педалью газа позволит и 200 км\час ехать
Недостатки
для устранения других недостатков дополнительно при покупке сделан обогрев сидений 3-х ст. - мне его поставили у дилера весь низ и колесные арки покрыли антишумом-антикором затонировали 85% пленкой стекла сменили штатную голову на интро-инкар chr-1194 с камерой заднего вида













