Последние 6 лет езжу на рамных внедорожниках УАЗ Патриот 3 года (210тыс. км.) Мицубиси Паджеро Спорт 3 года (130 тыс.км)
С Уазом все понятно- проблем с ним было не мало, но от езды на нем чувствовал настоящее удовольствие. Когда поломки окончательно надоели, решил сменить машину. В сегменте до 1,5 млн был только Новый Паджеро Спорт, его и взял. Машина хорошая, но как-то мне с ней не везло за 3 года 2 серьёзных ДТП, После второго продал, и не знал что взять: На прадо денег жалко, П4 дизельный стоит как Прадо, а бензиновый П4 не едит и бензина жрет не меряно.
Думал опять спорта брать, почти оформил его, но увидев рекламу ТрейлБлейзера решил не спешить с покупкой.
В итоге взесив всё за и против, решил Брать Шевролет. В салоне сказали что будет 30 июня, а пришел 29 мая и вот 31 мая я выехал из автосалона.
Машина реально нравится.
Полноценный внедорожник, которых с каждым днем всё меньше.
Рама, мост, дизель с хорошим моментом, жесткий полный привод, понижайка, самоблок заднего дифа, высоко расположенный генератор.
По поводу внешнего вида, дело вкуса, но меня очень устраивает ( высокий, высокая посадка, большие двери, большие колесные арки.
По управлению: очень похож на Паджеро спорт, только мягче и плавнее едет, переключения передач более ровное и почти не чувствуется. По динамике разгона пока не понял у кого лучше. Подвеска мягче.
По салону: Понравилось
7 мест
Много всяких бардачков и ниш
Удобная трансформация салона
Воздуховоды в потолке для задних пасажиров
Хороший обзор в водительского места
Нет прикуривателя и пепельницы (сам не курю) зато много розеток по салону.
Приятная бирюзовая подсветка приборов
Не понравилось:
Нет подогрева сидений (зимой буду брать накидки с подогревом)
Парктроник штатный только орет и не показывает расстояние.
На приборке крупные стрелки и мелкие риски на циферблате скорости ( приходится выводить значения скорости на дисплей БК который находится между спидометром и тахометром.
Немного грубоват пластик центрального тунеля и дверей ( но мне это не важно)
За 3 дня проехал 500 км, средний расход 13-14 л но это с учетом пробок. Я думаю к 2000-5000 км пробега снизится расход.
Пока всё, буду в процессе эксплуатации добавлять отзыв.
Последние новости
Последние обзоры
Chevrolet Trailblazer c 2006 по 2010 Внедорожник
Chevrolet TrailBlazer 2013
03.06.2013
Отзывы об автомобилях Chevrolet Trailblazer GMT800
Отзывы владельцев Chevrolet Trailblazer GMT800 помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Chevrolet Trailblazer GMT800.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













