Всем здравствуйте! Владею Tahoe три года и впечатления только положительные!!! Надёжный, большой и красивый....
Купил при пробеге 35 000 км., сейчас 120 000, за три года почти ежедневной езды по Санкт-Петербургу и Лен. области, причём машину особо не жалел, заменил датчик положения дроссельной заслонки при пробеге 95 000 км. (2500 руб.), обе передние ступицы при пробеге 105 000 км (11000 руб штука), и компрессор подкачки задней пневмоподвески (тяжести возил по 500 кг. в багажнике) (15 000 руб)это всё. Стоит иметь в виду, что у него слабенький передний бампер если пытаться по заснеженной дороге к даче зимой пробиться то расколоть его можно запросто, как бульдозер перед собой снег собирает. Рекомендую не мучить машину ездой на полном приводе и на "Автомате", заднего привода на сухой дороге вполне достаточно,а то раздатку можно убить. Расход 92 бензина реально в городе 25-27 литров, по трассе 12-14 литров. (двигатель 5,3 л. четыре цилиндра отключаются если нагрузки нет). Слабоват ближний свет и лампочки самому поменять большая проблема:):)! бампер снимать нужно, хотя в инете нашёл как умельцы и без этой процедуры умудряются поменять.
Межсервисный интервал 9000-12000 км. в зависимости от времени года и чего больше загород или город. Стоимость ТО от 12000 до 24000 руб. У Tahoe в сервисной книжке только два вида ТО - ТО1 и ТО2, в первом меняют масло в двигателе и фильтры во втором делают что-то большее и так они и чередуются.
До этого ездил на Chevrolet Captiva которая просто "развалилась" на 75 000 км. пробега.
Всем владельцам Tahoe удачи на дорогах!